GrundinformationBohrung: | 210 mm | Schlaganfall: | 310 mm | Geschwindigkeit: | 900 / 1000 rpm | Frequenz: | 50 Hz (1.000 rpm.) / 60 Hz (900 rpm.) | Der effektive Hauptdruck: | 22,4 / 23,6 bar |
|
|
|
| | MOTORMERKMALE | - Flexible Konfiguration: Je nach Leistungsbedarf können 5 bis 9 Zylinderkonfigurationen mit einem Leistungsbereich von 950 bis 1.800 kW verwendet werden.
| - Hohe Zuverlässigkeit: L21 / 31 ist für lange Intervalle zwischen Überholungen ausgelegt, unabhängig von Betriebsbedingungen und Kraftstoff.
| - Verbesserte Betriebsbedingungen: Konstruktionsmerkmale wie Pleuelstangen vom Schiffstyp, Zylinderabdeckungen mit Querstrom, ein widerstandsfähiges Motorgehäuse, ein Kondensatabscheider und ein Lambda-Regler sorgen für perfekte Betriebsbedingungen.
| - Wirtschaftliche Rechtfertigung: Dieser Motor ist für eine hohe Leistung bei geringem Kraftstoff- und Schmierölverbrauch ausgelegt.
| - Einfache Wartung: Interner Wasser- und Ölfluss ohne Rohrleitungen, Unterstützungsfunktionen in einer Arbeitsschnittstelle, eine kleine Anzahl von Komponenten und eine separate Einheit mit Zylindern vereinfachen die Wartung erheblich.
|
|
|
NennleistungMotortyp | 1.000 rpm 50 Hz | 900 rpm 60 Hz | Eng. kW | Gen. kW | Eng. kW | Gen. kW | | 5L21/31 | 1.000 | 950 | 950 | 905 | | 6L21/31 | 1.200 | 1.140 | 1.140 | 1.085 | | 7L21/31 | 1.400 | 1.330 | 1.330 | 1.256 | | 8L21/31 | 1.600 | 1.520 | 1.520 | 1.445 | | 9L21/31 | 1.800 | 1.710 | 1.710 | 1.625 |
|
|
Masse und Abmessungen des GeneratorsMotortyp | A
mm | B
mm | C
mm | H
mm | Gewicht pro Tonne * | | 5L 21 / 31 | — | — | 5.860 | 3.050 | 21.3 | | 6L 21 / 31 | — | — | 6.300 | 3.100 | 24.3 | | 7L 21 / 31 | — | — | 6.760 | 3.100 | 27.3 | | 8L 21 / 31 | — | — | 7.210 | 3.100 | 30.3 | | 9L 21 / 31 | — | — | 7.660 | 3.250 | 33.3 |
| | * – Trockengewicht – ganzer Motor | | |
|
|
P – freier Durchgang zwischen Motoren, Breite 600 mm und Höhe 2.000 mm |
