Автор: adriadsnew

Во время стыковки в порту Абиджана грузовое судно врезалось в порт 21 и разбило мобильный кран. Это судно Da Zhi, которое в настоящее время стоит на якоре в порту Абиджана. Судно принадлежит COSCO Bulk Shipping. Операции и работы вернулись в нормальный режим.

Греческая компания Diana Shipping пополнила свой флот «Камсармакс». Бывший владелец судна — компания Thenamaris. Astarte, ранее известная как Seatrust, была куплена за 22,6 миллиона долларов. Astarte был построен в 2013 году и является одним из самых качественных перевозчиков. Компания также планирует принять судно Post-Panamax в конце мая 2017 года.

Шесть человек погибли и около 20 получили ранения в результате крупного взрыва на верфи Cotecmar в Картахене. Взрыв произошел в среду, 17 мая. Сообщалось о трех взрывах за пределами города, когда рабочие выглядели как корпус корабля.

Dryships приобрела Kamsarmax, авианосец, построенный в 2014 году. Согласно контрактам, Kamsarmax и два других корабля должны присоединиться к флоту DryShips во второй половине 2017 года. С начала 2017 года компания приняла более 5 судов, а до конца года ожидает еще 20.

Golden Ocean Group Limited (GOGL) приобрела еще один танкер, купленный в марте. Q Ioanari — танкер, который будет переименован в Golden Ioanari. Судно было построено на верфи Hyundai Mipo в Корее в 2011 году. Текущая стоимость корабля на рынке составляет 19,47 миллиона долларов.

Golden Ocean Group Limited (GOGL) недавно приобрела два танкера. Q Myrtalia и Q Shea будут переименованы в Golden Myrtalia и Golden Shea. Это третья пара танкеров, приобретенных GOGL. Компания приобрела танкеры в конце апреля, в дуэт вошли Q Sue с 2013 года и Q Kaki с 2014 года. Уставный капитал GOGL составляет 6 051 149,60 долларов США.

Танкер имеет длину 159 метров и ширину 25 метров. Судно построено на верфи Kitanihon Zosen. Navig8 Sceptrum — шестое из шести судов, перечисленных в контракте, которые будут поставлены компании. Танкер Navig8 Sceptrum водоизмещением 16 000 тонн — одно из двух судов, стоимость которых составляет 54,3 миллиона долларов.

COSCO Development прибыла в гавань Саванны в четверг после путешествия через Панамский канал из Азии. Судно имеет длину 366 метров и ширину 48,2 метра. COSCO Development — крупнейшее судно, посетившее побережье США. Недавно он стал самым большим судном, прошедшим через расширенный Панамский канал.

DryShips Inc. одобрила покупку танкера Suezmax, строящегося в настоящее время в Китае. Общая стоимость танкера составляет 64 миллиона долларов, судно будет доставлено в мае 2017 года. Еще в апреле DryShips заявила, что намерена расширить свой нынешний флот до 21 судна.

Eagle Bulk согласился на покупку 9 Ultramaxes у Greenship Bulk за 152 миллиона долларов. Согласно контракту, подтвержденному в феврале, Eagle Bulk Shipping подписала контракт на покупку 6 Crown-63 Ultramaxes, в то время как еще 3 корабля ожидали одобрения Greenship. Из 9 судов 7 были построены в 2013 году, а 2 других — в 2012 и 2015 годах. В настоящее время Eagle Bulk имеет флот из 50 судов.