Автор: adriadsnew

После длительных испытаний и экспериментов, которые показали хороший результат, завод паровых турбин изготовил первую партию установки для искусственного дождя … Завод ожидает сертификат о правильности установки, чтобы иметь возможность начать производство первой серии из 700 таких установок … Этот продукт будет экспортироваться на Ближний Восток страны, особенно в Турции …

(Karlovac Weekly № 22, ноябрь 1953 г.)

Завод паровых турбин «Эдвард Кардель» недавно получил заказы из Турции на поставку 700 дизельных оросительных установок. Центробежный насос, продукт фабрики, производит 800 литров воды в минуту на высоте 25 метров, что позволяет орошать довольно большие участки земли.

(Karlovac Weekly № 12, сентябрь 1953 г.)

Согласно объявлению в ежедневной газете, фабрика «Эдвард Кардель» ищет как можно больше инженеров, техников-механиков и техников-электриков.

(Реклама в «Веснике», февраль 1953 г.)

Газета отмечает, что директором «Юготурбины» был избран Хуго Газин. Он пришел после директора, полковника Луки Кнезовича.

(«Карловац Еженедельник № 32 за август 1954 г.»)

Строительство и производство больших паровых турбин, дизельных двигателей и центробежных насосов — это техническая, технологическая и научная задача, которую могут себе позволить только крупные или развитые страны, такие как Югославия в 1949, 1954 и позже. Это означает, что усилия, энтузиазм и знания нанятых инженеров и техников были значительно выше среднего уровня по Югославии.
Чтобы построить паровую турбину, необходимо знать термодинамические расчеты, прочность материала, теорию…
В разработке турбин, двигателей, лабораторий участвовали разные специалисты, например: проф. Эрнест Крафт, А. Ошлаг, Я. Башич, С. Тодоровски, проф. М. Микулич, И. Гояк, И. Тудич

Фабрика «Эдвард Кардель» из Карловаца ищет несколько инженеров-механиков и строителей для своего строительного офиса в Загребе »

Реклама в «Веснике» 13 сентября 1952 г.

После длительных испытаний и экспериментов, которые показали хороший результат, Завод паровых турбин изготовил первую партию установки искусственного дождя. Завод ожидает сертификат о правильности установки, чтобы он мог начать производство первой серии из 700 таких установок. Этот продукт будет экспортироваться в страны Ближнего Востока, особенно в Турцию.

«Karlovac Weekly», нет. 22 ноября 1953 г.

Строительство первой судовой турбины мощностью 420 лошадиных сил будет вскоре завершено на заводе «Эдвард Кардель» в Карловаце. Вскоре начнется производство турбин с противодавлением мощностью 250 кВт, которые сейчас находятся в стадии проектирования.

«Весник», 6 сентября 1952 г.

В начале 1970-х годов у Юготурбины были серьезные финансовые трудности и трудности с развитием. Перечислим самые важные:
— Технологически сложное производство и незавершенные инвестиции для удовлетворения потребностей внутреннего и внешнего рынков.
— Невозможность получения постоянных оборотных средств для производства и закупки материалов надлежащего качества и сроков.
— Отсутствие у коммерческих банков долгосрочных кредитов для кредитования своих клиентов.
— Постоянная нехватка иностранной валюты для необходимых закупок импортных материалов и запчастей.
— Слабое развитие производства деталей и материалов отечественной промышленности.
— Слаборазвитые продажи собственной продукции, переработка внешних рынков, экспорт и импорт.

Устанавливает политику развития по следующим направлениям:
— Организует коммерческие бюро, обрабатывающие предложения по размещению турбин двигателей и насосов с производством.
— Развивает экспортные и импортные бизнес-функции.
— Организует финансирование операций с банками и фондами.
— Разрабатывает программы новых продуктов и комплектующих и предоставляет средства на строительство.
— Он основал Niederlasung и открыл сервисные центры в Германии.
— Предоставляет строительные площадки, проекты и руководит организацией строительства и авторского надзора.

«Недавно во Франции были приобретены два роскошных, современных и быстрых автобуса с сиденьями для самолетов, обогревом, радио и динамиками. На этих автобусах завод будет ежедневно доставлять высококвалифицированных специалистов из Загреба в Карловац ».

«Karlovački tjednik» no. 4 января 1954 г.