Adriadiesel d.d.

Jugoturbina je bila vrlo aktivna u raznim aktivnostima zaposlenika kao što su humanitarne i kulturne aktivnosti. Od humanitarnih aktivnosti posebno se ističu aktivnosti dobrovoljnih davalaca krvi, sekcija za borbu protiv raka, te aktivno dobrovoljno društvo vatrogasaca. Od kulturnih aktivnosti zaposlenici Jugoturbine su imali aktivnosti u području folklora, muzičkoj i dramskoj sekciji te likovnoj sekciji. U …

Nastavi čitati “Aktivnosti Jugoturbine”

Početkom 2000-ih MAN, pionir u području dvostupanjskog turbopunjenja, razvio je sustav MAN ECOCHARGE, kombinaciju niskotlačnog i visokotlačnog stupnja s međuhlađenjem koja značajno poboljšava motorne performanse. Tvrtka MAN Diesel & Turbo u svibnju 2016. prodala je 1000. turbopunjač za dvostupanjsko turbopunjenje.Sustav ECOCHARGE optimalno povezuje niskotlačni turbopunjač – obično TCA ili TCR – s visokotlačnim stupnjem, za …

Nastavi čitati “MAN isporučio tisućiti turbopunjač za sustave s dvostupanjskim turbopunjenjem”

Najveći i najsnažniji motor u povijesti portfelja tvrtke MAN Diesel & Turbo pušten je u pogon. Dvotaktni motor MAN B&W 11G95ME-C9.5 od 75.570 kW (103 tisuće konjskih snaga) koji djeluje kao glavni pokretač na kontejnerskom brodu MSC Jade nosivosti 19437 TEU brodarske kompanije Mediterranean Shipping Company (MSC) proizvela je korejska tvrtka Doosan Engine. Brod također …

Nastavi čitati “Rekordni brodski motor počeo raditi”

Najveći motor na svijetu stvarno je jedna velika grdosija, visine oko 13,5 metara, duljine 26,6 m i težine 2300 tona.Ima 14 cilindara a snaga po cilindru je 5.720 kW, što mu daje ukupnu snagu od 80.080 kW.Napravljen je za prijevoz ultra velikih kontejnerskih brodova koji prevoze oko 16.000 kontejnera.Motor ima snagu, ali i žeđ – …

Nastavi čitati “Najveći i najjači motor na svijetu – Wärtsilä-Sulzer RTA96-C”

Njemačka automobilska tvrtka Volkswagen u Americi je pristala isplatiti 10 milijardi dolara za otkup modela s uređajem za lažiranje rezultata emisije štetnih plinova i naknadu njihovim kupcima. Također će isplatiti 2,7 milijardi saveznim i kalifornijskim regulatorima za financiranje projekata smanjenja zagađenja te 2 milijarde za ulaganje u čistu tehnologiju. Usto su najavili i isplatu od …

Nastavi čitati “Volkswagen pristao na nagodbu od 15 milijardi dolara”

U prosincu prošle godine tvrtka MAN predstavila je posljednju generaciju rednih šesterocilindarskih motora za radne brodove. Prvi proizvedeni motor MAN D2676 LE443 sa snagom od 537 kW (730 KS) pri 2300 okretaja u minuti i kapacitetom cilindra od 12,4 l namijenjen je za upotrebu na novom brodu za ribolov lososa LT32 Gilnetter sagrađenom u brodogradilištu …

Nastavi čitati “Prvi MAN-ov motor D2676 za radne brodove spreman za upotrebu u lovu na losose”

Kompanije China State Shibuilding Corporation (CSSC) i Wärtsilä objavile su da je Wärtsilä prenijela svoj udio od 30 % u tvrtki Winterthur Gas & Diesel (WinGD) na CSSC, jedan od najvećih brodarskih konglomerata u Kini, nakon čega CSSC u potpunosti posjeduje WinGD. WinGD ima sjedište u Winterthuru u Švicarskoj i jedan je od najranijih predstavnika …

Nastavi čitati “CSSC preuzima WinGD”

Cilj projekta GreenPilot je demonstrirati dobrobiti metanola koji bi se mogao koristiti u komercijalne svrhe kao brodsko gorivo te u rekreacijskim brodicama. Znanstveni i tehnološki ciljevi projekta su dokazati kako to gorivo može parirati ostalima po iskoristivosti snage te pokazati njegov pozitivni utjecaj na okoliš. Projekt su osnovali državno tijelo Swedish Maritime Administration i organizacija …

Nastavi čitati “Projekt zelenih brodskih motora lansiran ove godine u Švedskoj”

Wärtsilä 31, motor koji je predstavljen prošle godine, najefikasniji je četverotaktni dizelski motor na svijetu a nakon upisa u Guinnessovu knjigu rekorda dobio je i nagradu „Marine Engines Award“.Motor se proizvodi u tri verzije i zato ima mogućnost korištenja više vrsta goriva, od lakog do teškog dizela različite kvalitete. Namijenjen je kao pogonski motor za …

Nastavi čitati “Wärtsilä 31 – najefikasniji dizelski motor na svijetu”

Federal Mogul razvio je hlađenje klipa koje mu omogućuje da radi pod temperaturom motora više od 100°C višom od trenutnih granica. Keri Westbrooke, direktor inženjeringa i tehnologije u Federal Mogulu, objašnjava kako to omogućuje 5 % veću energetsku efikasnost. Firma smatra da će do 2021. započeti sa serijskom proizvodnjom tih klipova.

Tanker vrijedan 40,8 milijuna eura namijenjen za transport kemijskih i naftnih proizvoda dug je 184 metra, širok 32,20 metara i ima kapacitet nosivosti od 49.500 metričkih tona. Pokreće ga MAN B & W snage 8000 kW, koji postiže brzinu od 14,5 čvorova. Vrpcu je presjekao vlasnik i član Uprave Danko Končar, koji je izjavio da …

Nastavi čitati “Brodotrogirov drugi tanker za pomorsku kompaniju Trogir Maritime”

MAN V35 / 44 G TS je super učinkovit, iskrom paljeni dvostupanjski-turbo benzinski motor.MAN V35 / 44 G TS dostupan je u 12V i 20V izvedbama broja cilindara s električnom snagom 6,9 MW do 12,4 MW. U jednociklusnoj izvedbi, MAN V35 / 44 g TS dosegne mehaničku efikasnost do 50,7%. Verzija motora sa dvostupanjskim turbopunjačem …

Nastavi čitati “Super učinkoviti MAN V35 / 44 G TS”

Prvi namjenski turbopunjač tvrtke ABB Turbocharging dizajniran u suradnji s korporacijom IHI posebno za platforme pomoćnih dizelskih brodskih motora srednje brzine sa snagom od do 2 MW. MXP je dizajniran da ispuni posebne potrebe tržišta pomoćnih brodskih motora u pogledu djelovanja, učinkovitosti i održavanja. Namjenska tehnologija omogućuje optimalne performanse pomoćnih motornih sustava, a pojednostavljeni ali …

Nastavi čitati “MXP – namjenski turbopunjač dizajniran i optimiziran za pomoćne brodske motore”

Finska tvrtka Wärtsilä objavila je da će opremiti prve trajekte na dvojno gorivo u Ujedinjenom Kraljevstvu izgrađene za škotsku brodarsku kompaniju Caledonian Maritime Assets. Prema ugovoru potpisanom u prosincu 2015., Wärtsilä će također biti zadužena za inženjering i usluge podrške na lokaciji. Wärtsilä će uz ostalu opremu poput mjenjačkih kutija, brtvila i ležajeva te sustava …

Nastavi čitati “Wärtsilä oprema prve trajekte na dvojno gorivo u UK-u”

Prije 18 mjeseci središni IT-odjel BMW-a počeo je potragu za novim sustavom CAD/CAM čiji je cilj bio pronaći rješenje s visokim pokrićem za mnoga različita područja primjene numeričke kontrole u specijaliziranim odjelima. U jesen 2014. pozvali su OPEN MIND i pet drugih proizvođača tehnologije CAD/CAM na sudjelovanje u mjernim testovima, a OPEN MIND je imao …

Nastavi čitati “hyperMILL najbolji u mjernim testovima”

Tvrtka Mitsui Engineering & Shipbuilding Co., Ltd. (MES) 29. lipnja je objavila da je dovršila prvi dvotaktni dizelski motor ME-GIE na etanski pogon u svijetu. Motori će se koristiti za pogon tri etilenska nosača koji će prvenstveno kao teret prevoziti tekući etan. Motor Mitsui-MAN B&W 7G50ME-C9.5-GIE je prvi u nizu od tri motora za instalaciju …

Nastavi čitati “Prvi dvotaktni motor na tri goriva u svijetu”

Raspon materijala koje je moguće koristiti u trodimenzionalnom tisku mogao bi biti značajno proširen zahvaljujući projektu Sveučilišta u Nottinghamu. Agencija Ujedinjenog Kraljevstva Engineering and Physical Sciences Research Council (EPSRC) dodijelila je Sveučilištu sredstva u iznosu od 3,5 milijuna funti za pokušaj razvitka novih materijala za 3D-tisak. Kao dio projekta, istraživači će ustanoviti niz zbirki koje …

Nastavi čitati “Veći raspon 3D-tiska”

Rašireno je vjerovanje da su stolni 3D pisači prikladni samo za razvijanje prototipa, dok za „ozbiljniji“ trodimenzionalni tisak trebate velika ulaganja. Međutim, ako znate odabrati najprikladniji pisač za svoj projekt, vrlo brzo ćete uvidjeti bezbrojne mogućnosti primjene stolnog trodimenzionalnog tiska uz jasne resursne koristi. Upravo je za to specijaliziran dobavljač Creat3D čiji klijenti koriste njihove …

Nastavi čitati “Stolni 3D pisači nude mnogo više od proizvodnje prototipa”

Tvrtka Hybrid Manufacturing Technologies u suradnji s kontrolnom tehnologijom tvrtke Beckhoff razvila je jedinstveno hibridno rješenje na bazi CNC-a koje omogućuje gotovo svakoj CNC ili robotskoj platformi upotrebu alata za rezanje i dodavanje metala na istom vretenu i jednostavnu promjenu između ta dva načina rada. Takve radnje obično obavljaju zasebni strojevi i one zahtijevaju izmjene …

Nastavi čitati “Integracija trodimenzionalnog ispisa u standardnu CNC-obradu”

1. AutoCad 360 Popularni konstrukcijski softver AutoCad također je dostupan kao mobilna aplikacija koja vam omogućuje pregled i uređivanje DWG datoteka na vašem mobilnom uređaju ili tabletu. Platforme: Apple i Android 2. MathPix Problem Solver Aplikacija Mathpix predstavlja ispunjenje sna svakog studenta strojarstva. Radi se o prvoj aplikaciji koja može vizualno riješiti matematički problem koji trebate samo …

Nastavi čitati “10 najboljih aplikacija za inženjere”

Brod Harmony of the Seas tvrtke Royal Caribbean International krenuo je u komercijalni rad. Brod sadrži Wärtsiline motore, pogonsku opremu, navigacijski sustav, sustav nadzornih kamera i razna električna i automatska rješenja. S dužinom od 362 metra brod sagrađen u brodogradilištu STX France najveći je brod za krstarenje na svijetu, a isporučen je 12. svibnja ove …

Nastavi čitati “Wärtsilä pogoni najveći kruzer na svijetu”

Wärtsilä, globalni lider u potpunim rješenjima za pomorsko i energetsko tržište, objavila je akviziciju američko-kanadske tvrtke Weir American Hydro koja je stupila na snagu 30. lipnja 2016. Weir American Hydro je vodeći dobavljač i instalater velike opreme i servisa za hidroelektričnu industriju i distribuciju vode, specijaliziran za konzultantsku djelatnost, dizajn i poboljšanje performansi hidroturbina i …

Nastavi čitati “Wärtsilä kupila Weir American Hydro”

Tvrtka Wärtsilä u lipnju je ugostila kadete pomorskog fakulteta Državnog sveučilišta u New Yorku (State University of New York, SUNY) u svojoj tvornici u Trstu. Studenti, njih stotinu, koriste ljetni morski semestar za stjecanje praktičnog iskustva na fakultetskom brodu za obuku Empire State VI. Vodstvo pomorskog odjela SUNY-ja i Wärtsilä organizirali su opsežan program kako …

Nastavi čitati “Wärtsilä ugostila studentski brod za obuku sveučilišta u New Yorku”

Najavljen prvi brod za prijevoz rasutog tereta na ukapljeni zemni plin s pogonskim strojem ME-GI Nakon razdoblja pregovora, korejska brodarska tvrtka ILSHIN i Hyundai Mipo Dockyard Co. potpisali su ugovor o izgradnji nosača rasutog tereta nosivosti od 50000 tona. Brod će pogoniti motor MAN B&W 6G50ME-C9,5-GI, koji će sagraditi HHI-EMD (Hyundai Heavy Industries – Engine …

Nastavi čitati “Brod Empire State VI vratit će se u njujorški kampus ranog kolovoza za početak nove akademske godine.”

U časopisu Successful Farming strojar Ray Bohacz odgovara na pitanje zašto su dizelski motori skloniji elektrolizi od benzinskih. Je li razlog u tome što benzinski motori u većini slučajeva imaju bolje uzemljenje? Istina je da se elektroliza zbog lošeg uzemljenja može dogoditi bilo kojem motoru. Postoje mnogi plinski motori na kojima se stvore rupice na …

Nastavi čitati “Zašto su dizelski motori skloniji elektrolizi od benzinskih?”

Finska korporacija Wärtsilä potpisala je ugovor o akviziciji Enirama, finske tehnološke tvrtke koja je dobavljač rješenja upravljanja energijom i analitičkih rješenja za pomorsku industriju, prvenstveno u vezi sa smanjenjem potrošnje goriva i emisije ugljikovog dioksida. Eniramova rješenja trenutno su instalirana na više od 270 brodova. Osim sjedišta u Helsinkiju, Eniram ima podružnice u Ujedinjenom Kraljevstvu, …

Nastavi čitati “Wärtsilä kupila Eniram”

Tvrtka Rolls-Royce objavila je da je novi plinski brodski motor MTU, prvi u portfelju tvrtke, uspješno odradio 3000 sati na testnoj klupi. Motor ispunjava uvjete tvrtke, kao i uvjete njihovih kupaca: performanse i akceleracija slični su odličnim karakteristikama dizelskog motora, ekonomičan je, pouzdan i čist, navode iz tvrtke. Brend MTU dio je poduzeća Rolls-Royce Power …

Nastavi čitati “Prvi Rolls-Royceov plinski brodski motor MTU uspješno odradio 3000 testnih sati”

Diesel i Turbo MAN motori su poručeni za energetski sektor Kariba kao dio daljnjeg zajedničkog poslovanja sa Burmeister & Wain Scandinavian Contractor A/S (BWSC) te Carribean Utilities Company (CUC), poslovanje će biti efektivno i dugoročno. Motori rade odlično, 7 MAN motora donose skoro 90 MW snage, a Carribean Utilities Company (CUC) je jedini koji pruža energiju većini Grand Caymana. …

Nastavi čitati “Novi MAN motori poručeni u Grand Cayman elektrani”

Tehnologija 3D printanja je uz nas već neko vrijeme i dalje se razvija. Od velikih složenih modela pa do najjednostavnijih malih maketa, printeri su i dalje ograničeni u svojoj tehnici, ali jedan YouTuber odlučio je iskoristiti svoj printer za printanje funkcionalnih motora za aute manje veličine. Jedan od najbolje isprintanih motora su Toyota  2RE, i Toyota 4WD koji su …

Nastavi čitati “YouTuber isprintao te izradio funkcionalni motor auta pomoću 3D printera”

Dio energetske grupe Karadeniz Holding, u Turskoj, Karpowership je objavio dostavu 12 MAN dizelskih motora 18V 51/60 snage 18.9 MW po motoru. Motori će biti korišteni u svrhu transportera poput kamiona, brodovi, tankere te su promjenjeni u “floating” elektrane, pod njihovim imenom “Powerships”. Ove godine bi se trebalo dostaviti do 6 motora. Motori će se koristiti na raznim brodovima na …

Nastavi čitati “MAN dizelski motori i Karpowership obnavljaju partnerstvo”

Zadnji u generaciji motora od 6 cilindara je D2676 LE433 MAN, također i prvi koji će pokrenuti novu proizvodnju i prodaju. Prvi MAN D2676 motor uskoro kreće u Aljasku u pogon i u lov za lososom. Brod će krenuti svoj rad u kasnoj jeseni koji će imati novi dizajn trupa i moćni D2676 motor putem kojeg će moguće …

Nastavi čitati “Mavrik Marine – Prvi radni brod sa novim MAN motorom”

U Madrid stiže 28 novih MAN gradskih autobusa za javni transport Barcelone. Dodatnih 59 vozila će biti dostavljeno u Madrid tijekom ove godine. MAN-ovi dizelski autobusi su bili testirani te dolaze uz nove dodatke kao što je zaštita od požara, nova pripremljena invalidska kolica, besplatni Wifi, USB portovi… Hibridni autobusi su jedni od prvih od MAN-a koji će se …

Nastavi čitati “MAN opskrbljuje Madrid novim gradskim autobusima u 2016.”

MAN je potpisao ugovor Münchner Wirtschaft zajedno uz 14 drugih kompanija te svi dobrovoljno planiraju smanjiti ugljikov dioksid (CO2) 40000 tona do kraja godine 2017. “Dostigli smo vrh klime!” MAN je uveo svoj cilj da smanji ugljikov dioksid za 25% do 2020. Do tog cilja, MAN je izradio detaljne mjere za uštedu energije te smanjenje ugljikovog dioksida u kojoj …

Nastavi čitati “MAN sudjeluje u ugovoru za očuvanje klime Münchner Wirtschaft”

Vodeće tvrtke pomorske industrije oformile su koaliciju pod nazivom SEA/LNG u svrhu ubrzanja širokog usvajanja ukapljenog prirodnog plina (LNG-a) kao brodsko gorivo. Koalicija namjerava ukinuti prepreke koje ometaju globalni razvoj LNG-a za pomorsku primjenu i tako poboljšati utjecaj brodarstva na okoliš. Koaliciju čine tvrtke Wärtsilä, Carnival Corporation, DNV-GL, ENGIE, ENN Group, GE Marine, GTT, Lloyds Register, Mitsubishi, …

Nastavi čitati “Vodeća imena u koaliciji za promociju LNG-a kao brodsko gorivo”

Najveći brod na svijetu ovog je mjeseca porinut u more iz njemačke luke u Rotterdamu. Dugačak je 382 metara, širok 124 metra što je otprilike površinom veličine 6 nogometnih terena. Konstruirali su ga Finski inženjeri za korporaciju Allseas a služit će većinom za postavljanje i rastavljanje naftovoda i naftnih platformi što je i glavno područje rada te korporacije. …

Nastavi čitati “Najveći brod na svijetu – Pioneering Spirit”

Ship Design – Wärtsilä predstavila novi dizajn broda koji će smanjiti trenutne potrošnje goriva, te će biti pokretani novim Wärtsilä 31 motorima koji su trenutno upisani u Guinessovu knjigu rekorda kao najštedljiviji četverotaktni morori. U dizajn je uključena Wärtsilina tehnologija hibridne baterije koja također utječe na značajne uštede energije. “Naš novi dizajn uključuje najnovije tehnologije i razvijen …

Nastavi čitati “Ship Design – Wärtsilä predstavila novi dizajn broda”

Pored Novogradnje 326, koja se gradi za Brodotrogirovu vlastitu kompaniju Trogir Maritime upisano je još osam različitih objekata. Ukupna vrijednost narudžbi iznosi preko 200 milijuna američkih dolara. Osim što zapošljava 60 radnika deficitarnih zanimanja, osobama koje nemaju traženo usmjerenje pruža se mogućnost prekvalifikacije u sklopu Ustanove za obrazovanje odraslih „Brodotrogir“. Brodotrogir traži po deset zavarivača …

Nastavi čitati “Brodotrogir zbog povećanog opsega posla traži i zapošljava radnike”

Josip, Matija, Marko i Dominik nakon završene Obrtničke i tehničke škole Ogulin dobili su zvanje strojobravara. U školi su čuli za mogućnost osposobljavanja u Adridieselu te se prijavili i već za tri tjedna su savladali osnove bravarskih vještina. U Brodotrogiru omogućen im je rad u struci uz mentorski nadzor. Momci su jako zadovoljni svojim novim …

Nastavi čitati “Pozitivna priča četvorice mladih bravara”

MAN Diesel & Turbo će nakon odobrenja investicije krenuti u izradu 30 MW elektrane koja će proizvoditi toplinsku energiju te struju. Taj kogeneracijski pristup izrade je termodinamički uspješano korištenje goriva jer umijesto da se toplina nastala kao nusproizvod proizvodnje struje „baci“ tako što se voda hladi u rashladnom tornju, ta toplina se iskorištava za daljinsko …

Nastavi čitati “MAN gradi elektranu za EnBW u Stuttgartu”

Sve veće energetske potrebe, nezamariv učinak globalnog zatopljavanja, te sve stroži zakoni o okolišu za borbu protiv zagađenja utječu na promijenu smjera u sektoru za plovidbu. Novi trendovi kao nove rastuće ekonomije svijeta, novi poslovni modeli u velikoj mjeri poduprti novim tehnologijama, ogromni kapaciteti za skladištenje energije, te novi „zeleni“ izvori energije prisiljavaju velike tvrtke da mijenjaju …

Nastavi čitati “Velike svjetske pomorske i energetske tvrtke postaju sve više ekološki osvještene”

Kada govorimo o 3D printanim automobilima, govorimo o automobilima koji imaju neke dijelove isprintane 3D printerima, većinom je to karoserija i interijer dok se vitalni dijelovi proizvode tradicionalnom proizvodnjom. Postoje mnoštvo koncepata tih automobila, prototipa, te par funkcionalnih modela koji su spremni za proizvodnju. Jedan od zanimljivijih modela je LM3D tvrtke Local Motors, ugrubo 75% …

Nastavi čitati “3D printani automobili i autonomni automobili”

Baterija koja može isporučiti 100 megawata na sat, i tako raditi četiri sata, zamijeniti će „šiljak“(eng. “peaker”), elektranu na prirodni plin koja je do sada isporučivala struju u popodnevnim ljetnim satima kako bih zadovoljila dnevne vršne potrebe Los Angelesa. Navečer će se baterija puniti vjetroelektranama a tokom dana jeftinom solarnom energijom. Politika Kalifornije je da …

Nastavi čitati “Najveća svjetska baterija napajati će Los Angeles”

Državni zavod za statistiku Kine u svom novom izviješću ove godine objavljuje da Kina nadmašuje svoja očekivanja u sektoru za obnovljive izvore energije. Vjetro i solarna energija 2015 godine je skočila rekordno visoko, što je smanjilo i potrošnju ugljena za oko 3.7 posto, a uvoz uljena za 30%. Statistika podupire tvrdnju Xie Zhenhua, glavnog Kinonog …

Nastavi čitati “Obnovljivi izvori energije u Kini”

Kemičar William Dichtel i njegov tim razvili su materijal koji bi se mogao koristiti u baterijama za električne automobile kako bi se smanjilo vrijeme punjenja. Materijal ima sposobnost spremanja velike količine električne energije i uz to sposobnost brzog punjenja te pražnjenja, poput supercapacitora, rekao je Dichtel pionir u istraživanju novog polja kovalentnih organskih okvira (eng. …

Nastavi čitati “Novi materijal za pohranu energije razvijen od strane Northwestern sveučilišta”

Powerwall je litij-ionska baterija razvijena od Tesla Motorsa za kućnu upotrebu. Tesla ju je počela razvijati 2012 godine, a prethodne godine bila je u fazi pilot demonstracije. Puna proizvodnja početi će tek kada se završi izgradnja tvornice Gigafactory 1 u Nevadi, bit će to druga najveća tvornice na svijetu, manja samo od Beoingove tvornice zrakoplova …

Nastavi čitati “Tesla Powerwall”

ITER je projekt u kojem sudjeluje 35 nacija kako bi izgradili najveći tokamak na svijetu smješten na jugu Francuske. Tokamak je stroj za proizvodnju toroidalnog magnetskog polja za razgraničenje plazme, a uređaji ovog tipa nazivaju se zajedničkim imenom fuzijski reaktori. Reaktor proizvodi toplinu, ta toplina paru koja pokreće turbine, i tako proizvodi električnu energiju. Stroj …

Nastavi čitati “ITER – jedan od najambicioznijih energetskih projekata današnjice”

Optimalna pohrana ovisi o kemikalijama koje se koriste u ćelijama, pa tako proizvođači dodaju različite aditive kako bi optimitirali učinak baterije ovisno o načinu na koji će se koristiti. Ćelije se tokom vremena mogu isprazniti, mogu im se razgraditi kemijske tvari, otapala u elektrolitima mogu prodrijeti stijenku baterije što uzrokuje curenje elektrolita i sušenje baterije …

Nastavi čitati “Baterijska pohrana električne energije”

Tvrtka Ecolectro razvila je novu tehnologiju koja omogućuje proizvođačima gorivih ćelija da proizvedu ćelije za pola cijene i udvostruče izdržljivost. AEM tehnologija alkalnih polimer membrana omogućuje zamjenu skupih katalizatora platine sa alternativom, neplemenitim metalima. Uz to, ploče titanijuma u jedinici za elektrolizu mogle bi se zamijeniti sa osnovnim metalima i još više smanjiti cijenu.

MAN SE, Njemački odjel Volkswagena za proizvodnju kamiona, planira otpustiti 1,400 radnika i time utjecati na padajuće zarade odjela. Voditelj MAN Diesel & Turbo rekao je kako se moraju prilagoditi u kontinuirano zahtjevnom tržišnom okruženju, te kako se industrija turbomašina nalazi u specifičnim problemima i očekuje kako će narudžbe ostati na trenutno niskim razinama u …

Nastavi čitati “MAN SE planira otpustiti 1,400 radnika i restrukturirati odjel turbo-motora”

Prošla je 1 godina otkada je otkriveno da je Volkswagen iskoristio software “defeat device” kako bi varali na određenim testovima. Dok Volkswagen pregovara sa radnicima i korisnicima u U.S., već su drugi proizvođači automobila u Europi započeli sličan proces testiranja. Zaključno je da Volkswagen ipak proizvodi motore koji najmanje zagađuju okoliš kako objavljuje grupa Transport & …

Nastavi čitati “Svaki Diesel proizvod u Europi reklamira uspješnije nego VW!”

MAN Diesel i Turbo moraju dostaviti tri nova motora 18V 48/60TS u Bangladeš. Jedinice će pokretati elektranu u Munshiganj distriktu. Gledaju na to kao vrlo korsnim rješenjem na području Dhaka. To je već treći projekt koji MAN vodi za Doreen Power. Elektrana bi planirano trebala imati kapacitet od 56.7 MW i održavat će otprilike 100,000 kućanstva …

Nastavi čitati “MAN Diesel i Turbo opskrbljavaju motore elektrane u Bangladešu”

MAN Diesel i Turbo je najavio novodolazeći program koji će osigurati održivost kompanije. Program po imenu “Basecamp 3000+” će promijeniti rad i strategiju kompanije te poboljšavanje proizvoda optimizacije cijena, njihov uspjeh bi dosezao do 450 milijuna eura. Pod novim planom svaka MAN jedinica će biti specijalizirana za rad u još detaljnija područja rada, a neka preuređena. Rad …

Nastavi čitati “MAN Diesel i Turbo pokreće novi program”

Wolfgang Mack, potpredsjednik poslovnog razvoja tvrtke Capacitor Sciences tvrdi da je tehnologija litij-ionskih baterija dosegla 87% maksimalne gustoće pohrane energije po ćelijama koje se prodaju u komercijalne svrhe, te postavlja u pitanje buduće investicije u njih. On je proveo istraživanje nakon što je uočio Teslinu prezentaciju u kojoj je pisalo da se kapacitet baterija uduplava …

Nastavi čitati “Da li je Litij-ionska tehnologija baterija dosegla vrhunac?”

Korporacija Wartsila objavila je da će sudjelovati u suradničkom projektu izrade autonomnih transportnih brodova. U projektu će se unaprjeđivati tehnologija kako bi se autonomni prijevoz brodova predstavio kao izvediva opcija s kojom bi se smanjila smanjili troškovi i kontrola. Tehnologija će uključivati umjetnu inteligenciju, robotiku i udaljeni pristup brodovima. Projekt je financiran od strane Tekes-a, …

Nastavi čitati “Wartsila će sudjelovati u projektu autonomnih brodova”

Dva nova broda dizajnirana od strane Wärtsilä Ship Design-a su bila isporučena u drugom tjednu rujna od Wuchang Shipbuilding Industry Group u Kini. Isporuka ova dva broda je rezultirao uspjeh za Wärtsilä Design. Ugovor za svih 6 brodova je bio potpisan još u 2012. Wärtsilä je dobila pozitivan feedback od korisnika koji koriste svih 6 …

Nastavi čitati “Uspješna isporuka brodova dizajniranih od strane Wärtsilä Ship Design-a”

Tesloop, kalifornijska tvrtka koja nudi usluge prijevoza električnim Teslinim automobilom, počela je djelatnost s Teslinim Modelom S u srpnju 2015., koji je ovih dana prešao 200000 milja (više od 320000 km). Tesloop je počeo s prijevozom klijenata od Los Angelesa do Las Vegasa, a danas širi svoje veze i rute te može pružiti pouzdane informacije …

Nastavi čitati “Nakon 320000 prijeđenih kilometara, baterija automobila Tesla Model S degradirala samo 6 %”

Godine 2015. veličina globalnog tržišta brodskih dizelskih motora iznosila je 33,43 milijuna kilovata, što predstavlja povećanje od 10,2 % u odnosu na prethodnu godinu. Globalna proizvodnja brodskih dizelskih motora najvećim je dijelom koncentrirana u Kini, Japanu i Južnoj Koreji. Južna Koreja uglavnom je proizvodila niskohodne dizelske motore, dok su se Kina i Japan prvenstveno usredotočili …

Nastavi čitati “Dostupno izvješće o globalnoj i kineskoj industriji brodskih dizelskih motora iz 2016.”

Konferencija o klimatskim pitanjima COP21 održana u Parizu krajem 2015. postavila je klimatske promjene na vrh međunarodnih i ekonomskih nastojanja. Vodik i gorive ćelije dio su rješenja klimatske krize i mogu postati kamen temeljac energetskih i prijevoznih sustava sutrašnjice. Ključne industrije poput naftnih rafinerija, proizvodnje amonijaka, proizvodnje stakla, prehrambene industrije, proizvodnje stakla, metala i elektronike …

Nastavi čitati “Vodik kao odgovor na globalne izazove energije i mobilnosti”

U kolovozu je finska korporacija Wärtsilä potpisala je ugovor sa španjolskim brodogradilištem Construcciones Navales del Norte SL (LaNaval) u gradu Sestau za dizajn i isporuku porivne instalacije na ukapljeni zemni plin za novi RoRo putnički trajekt, uz mogućnost razvoja još jednog broda. Brod se gradi za španjolskog vlasnika Baleària, vodećeg prijevoznika koji poslužuje Balearske otoke. …

Nastavi čitati “Wärtsilä će pogoniti prvi putnički trajekt na LNG u Sredozemlju”

Tvrtka ITM Power 11. listopada otvorila je četvrtu javnu postaju za punjenje automobila vodikom u Londonu. Vodik se proizvodi u Centru za izvrsnost u inženjerstvu i proizvodnji (CEME) u Rainhamu, Istočni London, elektrolizom vode pomoću fotonaponske energije. Postaja je dio projekta HyFIVE koji sufinanciraju europsko Zajedničko poduzeće za gorive ćelije i vodik te UK-ov Ured …

Nastavi čitati “Otvorena četvrta javna postaja za punjenje vodikom u Londonu”

8. listopada u SAD-u proslavljen je Nacionalni dan vodika i gorivih ćelija, odabran prema atomskoj masi vodika (1,008), prvi puta obilježen prošle godine. Glavno područje primjene navedene tehnologije su električna vozila s pogonom na gorive ćelije (FCEV-i), koji imaju potencijal znatnog smanjenja SAD-ove uporabe nafte i štetnih emisija koje doprinose klimatskim promjenama. Osim toga, takvi …

Nastavi čitati “Jesmo li na rubu prekretnice u tehnologiji vodika?”

Fincantieri je odabrao MAN Diesel & Turbo za izradu novih motora koji su naručeni od Costa Asia i P&O Cruises iz Australije. Te su dvije kompanije dio najveće svjetske transportne kompanije Carnival Corporation, s flotom od više od 100 kruzera. Svaki će brod imati 2 × 14V 48/60 CR + 3 × 8L48/60 CR srednjohodne …

Nastavi čitati “MAN Diesel i Turbo je potpisao ugovor sa Fincantieri shipyard za tri nova kruzera.”

Australska antartička divizija (AAD) odabrala je tvrtku MAN Diesel & Turbo za dobavljača motora u svrhu njihove ugradnje na ledolomcima i brodovima za opskrbu i istraživanje. Glavni odabrani motori su dva 16V 32/44 CR motora, a oba proizvode 9.600 kW. Navedeni su motori odabrani zbog svoje visoke pouzdanosti i štedljivosti – što su karakteristike od …

Nastavi čitati “MAN motori odabrani za australske ledolomce”

MAN Diesel & Turbo i MV Werften već su potpisali ugovor za dva kruzera koji će biti opskrbljeni MAN motorima, pri čemu je registrirana težina svakog broda 200.000 tona, te će ta dva broda, s 48/60 CR motorima snage 96.000 kW, biti najveća na tržištu. Brodovi će biti dostavljeni i u pogonu do 2020.-2021. godine. …

Nastavi čitati “MV Werften odabrao MAN motore za dva kruzera”

MAN Diesel & Turbo završio je izgradnju nove elektrane na Salomonovim Otocima, u neposrednoj blizini glavnog grada Honiara, te potpisao ugovor kojim preuzima punu odgovornost za instalacije i dizajn elektrane. Projekt je bio pokrenut uz pomoć eksperata iz Danske i Australije. Ovo je bio jedan od najvećih projekata (Lungga Project) na Salomonovim Otocima u zadnjih …

Nastavi čitati “MAN Diesel & Turbo izgradili novu elektranu na Salomonovim Otocima”

Man Diesel & Turbo pobijedio je u nadmetanju za ugovor za nabavu dodatnih dijelova za dizelske motore za tri nova kruzera naručena od Costa Asia i P&O Cruises iz Australije. Obje su kompanije članovi Carnival Corporation & plc, najpoznatije svjetske kompanije s više od 100 kruzera diljem svijeta. Svaki će brod imati 2 × 14 …

Nastavi čitati “MAN dobio ugovor od Fincantierija za tri nova kruzera”

Tvrtka MAN Diesel & Turbo osigurala je narudžbu od dva turbomotorna vlaka za Iransku rafineriju južno od Teherana. Vlakovi koji će biti isporučeni su dio MAN-ovog ReTPac koncepta (Refinery Train Package) vlakova. Motori su naručeni od strane Iranske tvrtke EPC Nargan, a služit će u procesu hidrotretiranja, dok će u istome osiguravati maksimalnu učinkovitost u …

Nastavi čitati “MAN Diesel & Turbo osigurao narudžbu od dva turbomotorna vlaka za Iransko tržište”

Znanstvenici sa Sveučilišta Stanford u SAD-u otkrili su veliki napredak u razvijanju gorivih ćelija. Znanstveni tim predvođen Haotian Wang-om, bivšim studentom Stanforda, otkrio je da kompresiranjem platinastog katalizatora za samo djelić nanometra podiže katalitičku aktivnost gotovo dvostruko, što je vrlo značajna činjenica u razvoju čistih izvora energije. Katalizatori se rabe kako bi se kemijske reakcije …

Nastavi čitati “Sveučilište Stanford postiglo napredak u razvitku gorivih ćelija”

Tvrtka Leclanche, koja se bavi vertikalno integriranim rješenjima za spremanje energije te svjetski poznati proizvođač baterija Narada Power postigli su dogovor o strateškom partnerstvu u razvoju i proizvodnji litij-ionskih baterija za kinesko i globalno tržište. Narada Power će u sklopu suradnje proizvoditi G-NMC i LTO baterije, kako bi pomogli proizvodnju u Leclanchéovom Willstättu i Yverdon-les-Bainsu; …

Nastavi čitati “Leclanché i Narada Power potpisali strateški ugovor”

Novi zaposlenik Audi Lucas ima posao održavati i mijenjati “analogne” uređaje sa digitalnima za MAN Diesel-ove turbine. Lucas je došao iz globalno konzultantske tvrtke “Wipro Technologies” gdje je bio direktor. Lucas je rekao: “Digitizacija nije ključna samo u tehnologiji nego i u razvitku trgovine i još mnogo. Zato je istraživanje novih putova uspjeha najbolji i …

Nastavi čitati “MAN Diesel i Turbo u Njemačkoj je zaposlio eksperta za urednika digitalizacije”

Samo jedan čovjek, a toliko mnogo godišnjica. Prije 120 godina Rudolph Diesel je započeo rad na motorima sa kompresijskim paljenjem. Motor koji je ubrzo dobio ime po svome kreatoru. Prvi prototip je bio dovršen i prošao prve testove iste te godine. Tvornica dizelskih strojeva se osnovala prije 115 godina. Kao prvi korak, motor koji je …

Nastavi čitati “120 godina otkada je Rudolph Diesel započeo motor sa kompresijskim paljenjem”

Testirano je gorivo na posebnoj metodi za motor V18 MAN 51/60DF. Detaljna metoda je bila prikazana na termalnom dizajnu prirodnog goriva – diesel motor za dvojno gorivo. Motor sa 18 cilindra je bio odabran da vrši rad na maksimalnoj brzini od 500 rpm za aplikacije elektrane. Termodinamika, protok topline i tekućina su matematički analizirane tako …

Nastavi čitati “Termalni dizajn prirodnog goriva”

MAN Diesel i Turbo je nedavno dovršio veliki posao, dostavivši turbopunjač unutar samo 5 tjedana. U pitanju je bio ribarski brod “Sjurdaberg”, koji je izgrađen 1985. godine i od tada je uspješno služio u sjevernim morima 30 godina. Brod ima MAN 9L28/32A Alpha motor izrađen 1984. godine te NA34K turbopunjač, “Sjurdaberg” je plovio više od …

Nastavi čitati “Unaprijeđen ribarski brod sjevernog mora”

‘Hyundai Heavy Industries’ (HHI) je nedavno prihvatio narudžbu vrijednu $650 milijuna od Irana za 10 brodova opremljenih najjačim dizelskim motorima. Kompanija će izgraditi 10 većih teretnih brodova i tankera za luke Islamske Republike Iran. Brodovi će biti pregledani i isporučeni u 2018 godini. MAN Diesel će vjerojatno izgraditi dizelske motore za ove brodove,koji dostižu više …

Nastavi čitati “Hyundai Heavy Industries prihvatio $650 milijunsku narudžbu”

Nakon smanjenja prodaje dizelskih motora, proizvođači automobila daju sve od sebe da se vrate na pravi put. Chevrolet je pokrenuo projekt koji će otvoriti novi put proizvodnje i prodaje. Koncentrirat će se na proizvodnju automobila koji imaju 1,6-litreni turbo dizelski motor sa 4 cilindra, s malom potrošnjom goriva koji može dosegnuti 140 konja i neće …

Nastavi čitati “Chevrolet nastavlja proizvodnju dizelskih motora”

Rolls-Royce objavio je kako će uvesti mnoge promjene u svoje trenutno poslovanje, što uključujeeliminaciju 800 radnih mjesta i kreaciju novih projekata, naprednijih istraživanja i proizvodnje u Norveškoj. Kompanija ima veliku zalihu proizvoda i usluga uključujući Bergen dizelske motore, motorne turbine i također nudi dizajn brodova i usluge za plovna vozila. Kompanija nije objavila koja će …

Nastavi čitati “Rolls-Royce uvodi velike promjene”

MAN Diesel & Turbo dodao je tri nova motora koji se izrađuju za velike transportne brodove (engl. ULCV – Ultra Large Container Vessels) u svoj veliki program. Motori Mk10 imaju prilagođenu težinu i veću snagu u odnosu na Mk9. Unaprijeđeni dijelovi motora su ventil za ubrizgavanje pojačanog goriva i ispušni ventil. Jedinice MAN B&W G90ME-C10, …

Nastavi čitati “MAN dodaje tri nova motora u svoj program”

Aweigh Out je 16 metara duga jahta jednostavnog dizajna i zadnji brod ove godine koji je „Viking Yachts (VY)“ izradio. Brod svijetlosive boje trupa ima 2 MAN-ova dizelska motora. Model V12 CRM prošao je mnoga testiranja i uspješno izvršio snagu od 1400 konja. Eksterijer i interijer jahte jednostavnog su dizajna, prostor je velik. Sidro je …

Nastavi čitati “Aweigh Out na tržištu”

EthosEnergy pobijedio je na natječaju za ugovor za 7 godina rada koji uključuje operacije, usluge održavanja te instalaciju turbine. Ugovor je potpisan s kompanijom „Rockland Capital“ za elektranu Michigan , a njegov glavni cilj bit će instalirati turbinu GE 7E.03 koja se koristi prirodnim gorivom. Svrha ugovora je zaduženost za punu brigu o turbini te …

Nastavi čitati “Ugovor na 7 godina”

Zorya-Mashproekt najavio je početne faze testiranja 32 MW motora s plinskom turbinom u Mykolaivu u Ukrajini, gdje će motor biti podvrgnut kompliciranim i detaljnim testovima kako bi se „dokazao“ među motorima s novodizajniranim komponentama. Važna je cjelokupna pouzdanost i izdržljivost. Efektivnost rada motora od 32 MW bolja je za 2,5 % od one njegovog prethodnika …

Nastavi čitati “Zorya-Mashproekt započinje testiranja 32 MW motora s plinskom turbinom”

Joe Adams iz Sydneyja objavio je svoj rad, koji naziva „Božićni dar u zadnjoj minuti“. „Breeze“ je bio stari čamac u vrlo lošem stanju kojeg je Joe Adams modificirao, obnovio i vratio na prave vode. Trup je izrađen od nehrđajućeg čelika koji ima poseban dizajn, odličan za postizanje brzine. Jedra su čvrsta i u odličnom …

Nastavi čitati “Adamsov dizajn čamca za krstarenje”

Vožnja autobusom opuštajuća je kada je u pitanju sezona skijanja. U mnogim regijama sezona 2016./17. već je počela. Stotine i tisuće fanova zimskih sportova kreće u planine te mnogi od njih idu autobusom. MAN autobusi detaljno su opremljeni, od nosača skija do najkvalitetnijih guma. kako bi putnici došli do svoje destinacije, kompanija i vozači moraju …

Nastavi čitati “Siguran prijevoz MAN autobusima”

Dva trajekta koja će ploviti u Dansku i Švedsku imat će pogon na struju prije kraja 2017. godine. Öresund Dry Docks u Landskroni u Švedskoj odabran je za modernizaciju dvaju trajekata. M/F Tycho Brahe i M/F Aurora bit će opremljeni s baterijama od 4,16 MW u veljači 2017. Kada se baterije isprazne, pune se na …

Nastavi čitati “Pogon na struju prije kraja 2017”

Izašao je iz Hyundai Mipo brodogradilišta u Ulsanu u Južnoj Koreji. Novoizgrađeni brod je prvi koji se pokreće na metanol. U Lindanger je instaliran Hyundai –-B;W 6G50ME-9.3 ME-LGI dvotaktni motor od 10.320 kW koji se može pokretati pomoću metanola, lož-ulja, dizelskog goriva i plinskog ulja. Lindanger je prvi od 7 brodova u seriji koji će …

Nastavi čitati “Prvi tanker s metanolom kao gorivom”

Hyundai Heavy Industries (HHI), Samsung Heavy Industries (010140.KS) (SHI) i Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) muče se oko postavljanja ciljeva za sljedeću godinu. Tri navedena brodogradilišta mogla bi trpjeti zbog poslovnih uvjeta u 2017. godini, pogotovo s obzirom na financije. Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) sljedeće godine želi postići uspjeh kao i ove …

Nastavi čitati “Brodogradilišta se bore s financijskim problemima”

Nedavno je objavljena snimka koja prikazuje paljenje vrlo starog dvotaktnog dizelskog motora koji je izradila švicarska proizvođačka firma Sulzer. Motor potječe iz ranog 20. stoljeća. Unatoč velikoj starosti, motor je odličnog dizajna, vrlo jak i efektivan. Danas se pali kao i prvog dana, ali, nažalost, jako šteti okolišu. Taj veliki komad motora teži oko 15 …

Nastavi čitati “Obnavljanje antikviteta”

U zadnjih godinu dana prodaja dizelskog goriva nije bila velika. Napredujuća ekonomija SAD-a postavila je limit na proizvodnju naftnog goriva. Limit na proizvodnju naftnog goriva znatno će povisiti prodaju dizelskog goriva, a naravno, očekuje se i poskupljenje sljedeće godine. „Bili smo blagoslovljeni niskim cijenama dizela u zadnjih par godina, ali ćemo ciljati na veće cijene …

Nastavi čitati “Poskupljenje dizelskog goriva u godini 2017.”

Dizel-motor s 10 cilindara i 100.000 konjskih snaga nedavno je ugrađen u lokomotivu. Budući da su u Americi 99 % lokomotiva dizelski-električni hibridi, lokomotiva „GE Evolution Series“ „drži“ oko 5000 galona dizela. Efektivnost goriva za vlakove mjeri se u tonama-miljama, a duljine vlakova daju različite rezultate. Na primjer, u 2009., CSX vlakovi prosječno su dostigli …

Nastavi čitati “Radilica napravljena od dizel motora”

MAN Diesel & Turbo odabran je za opskrbu novog ledolomca. Glavni plan je proizvodnja novog motora za Australsku antarktičku diviziju (AAD). 2 glavna motora 16V32/44CR, koji proizvode 9.600 kW, odabrana su zbog svoje efektivnosti razgradnje goriva i dizajna koji će se prilagoditi okolišu. Motori ne pokazuju nikakve poteškoće tijekom testiranja na temperaturi od -30°C i …

Nastavi čitati “Opskrba ledolomca”

Hyundai Heavy Industries (HHI) objavio je da je motor MAN B&W 7G80ME-C9.2 prošao svoj prvi test. MAN Diesel & Turbo izjavio je da su testovi prošli kako je očekivano i da je postignut veliki uspjeh. Veliku ulogu u procesima testiranja, od prvog paljenja motora do zadnjih pregleda komponenata, protopopa imali su inženjeri tvrtke MAN Diesel …

Nastavi čitati “Prvi brod s motorom s „ultradugim“ taktom”

Sulzer je potpisao obvezujući ugovor o kupnji VIEC-a od Wärtsile. VIEC (Vessel Internal Electrostatic Coalescer) trenutno zapošljava 13 ljudi, a osnovan je u Askeru, Norveška. Patentirana tehnologija VIEC-a odvaja ulje od vode na vrlo učinkovit način te uvelike smanjuje troškove zbog svog ekskluzivnog dizajna smještenog unutar broda. Pogodan je za postrojenja na moru i kopnena …

Nastavi čitati “Sulzer dobiva jedinstvenu tehnologiju za odvajanje ulja od Wärtsile”

MAN Diesel & Turbo dodao je tri nova motora svom programu ultravelikih motora, koji imaju za cilj, među ostalim vrstama brodova, ultra velike kontejnerske brodove (engl. ultra-large container vessels, ULCV-ovi) i razvozne kontejnerske brodove. Motori su optimizirane težine u usporedbi sa svojim Mk 9 kolegama, a predstavljaju novi dizajn za platformu Mk 10 portfelja. Ključ …

Nastavi čitati “Novi MAN motori za ultravelika plovila”

Tvrtka MAN Engines sa sjedištem u Njemačkoj objavila je da su njezini brodski motori i6-800 i i6-730 osvojili međunarodnu nagradu Red Dot za kvalitetu i dizajn. Neovisni stručni panel uzeo je u obzir čimbenike kao što su inovacije, funkcionalnosti i ekološka prihvatljivost. U govoru nakon dodjele, upravitelj MAN Marine Engines Claus Benzler rekao je: “S …

Nastavi čitati “MAN motori za jahte osvojili međunarodnu nagradu”

MAN Diesel & Turbo naručio je od tvrtke Energie Baden-Württemberg AG (EnBW) izgradnju plinske elektrane s motorom od 30 MW. Kombinirana postrojenja za proizvodnju topline i energije (engl. Combined Heat and Power, CHP) u Stuttgart-Gaisburgu koristit će se trima plinskim motorima MAN 20V35, koji ne samo da će opskrbljivati električnom energijom, nego i dodatnim 30 …

Nastavi čitati “Nova elektrana na plin uštedjet će do 60.000 tona CO2 godišnje”

Energy Observer računa sa UNESCO-vom podrškom pri ispunjenju svoje zadaće promicanja obnovljivih izvora energije i podizanja svijesti. Plovilo će, uz 101 zaustavljanje u svjetskim lukama, nacionalnim parkovima i velikim gradovima, ploviti od 2017. do 2020. godine, bez trošenja ijednog grama fosilnih goriva. Pogonjen obnovljivim izvorima energije i vodikom, Energy Observer napustit će svoju matičnu luku …

Nastavi čitati “UNESCO se ukrcava na Energy Observer – prvo plovilo na vodik”

Američka obalna straža (engl. United States Coast Guard, USCG) koristit će se motorima MAN 28/33d STC ugrađenima kao glavni pogon za svoj novi program brodova za pomorsku ophodnju. Program je predviđen kao zamjena za 13 plovila klase „Famous“ i 14 plovila klase „Reliance“, što čini ovu narudžbu najvećom u povijesti Obalne straže SAD-a. Motor MAN …

Nastavi čitati “Eastern Shipbuilding odabrao motore MAN 28/33d STC za program brodova za pomorsku ophodnju Obalne straže SAD-a”

MAN Diesel & Turbo nedavno je završio posao vrijedan pažnje: naknadnu ugradnju turbopunjača na sjevernomorski brod u roku od samo 5 tjedana od upita do izgradnje. Brod Sjurdaberg izgrađen je 1985. godine i uspješno je plovio u sjevernim morima više od 30 godina. Na brodu se nalazi motor MAN 9L28/32A Alpha izgrađen 1984. i turbopunjač …

Nastavi čitati “Sjurdaberg naknadno opremljen turbopunjačem”

Najnoviji kontejnerski brod Jade u vlasništvu MSC-a (Mediterranean Shipping Company) krenuo je u uporabu, pogonjen najvećim i najtežim motorom koji je tvrtka MAN Diesel & Turbo izgradila. MAN B & W 11G95ME-C9.5 dvotaktni je tip motora izabran za ovaj brod, a sam brod izgradila je i dostavila južnokorejska organizacija DSME. Motor, koji je prema MAN-ovim …

Nastavi čitati “Motor MAN od 103.000 konjskih snaga instaliran na MSC Jade”

Na kraju 2014. godine, tvrtka MAN Engines isporučila je osam motora V 12 tvrtki CRRC Zhuzhou Electric Locomotive Co. Ta je tvrtka ujedno i prvi kineski proizvođač dizelskih vagona (za DMV), napravljenih za potrebe jedne europske željezničke tvrtke, koja je pustila DMV jedinice u rad u 2. tromjesečju 2016. Motori MAN D2862 LE633 imaju izlaznu …

Nastavi čitati “Prvi kineski motorni vlak s motorom MAN u Europi”

Ministarstvo energetike SAD-a proglasilo je SimpleFuel dobitnikom nagrade od milijun USD u nagradnom natjecanju H-Prize. Nagradno je natjecanje pokrenuto je 2014. godine, a izazvalo je američke inovatore da naprave on-site sustav za proizvodnju vodika koji se može koristiti u kućama, odgojnim ustanovama, malim poduzećima ili sličnim lokacijama. SimpleFuelov uređaj kućne veličine može za 15 minuta …

Nastavi čitati “SimpleFuel dobitnik nagrade od milijun dolara”

Man Diesel & Turbo primio je narudžbu za dostavu dva motora 18V32/40 koja će pokretati elektranu za kapacitivnu struju na farmi kokoši Al-Watania Poultry u Saudijskoj Arabiji. Motori će imati poseban dizajn kojim će se u najvećoj mogućoj mjeri prilagoditi okolišu. Motori će se pokretati naftom kao glavnim gorivom te će koristiti i dizelsko ulje …

Nastavi čitati “Kapacitivna struja za Saudi Enterprise”

Krajem prvog mjeseca 2017., Offshore West Africa jedina je konferencija i izložba nafte, goriva i motora u regiji. Događaj iz 2016. godine privukao je oko 3000 posjetitelja iz više od 35 zemalja. Konferencija i izložba otvorene su danas, 24. siječnja, te će trajati do 26. siječnja u Eko Hotelu u Lagosu, u Nigeriji. Organizator Pennwell …

Nastavi čitati “Offshore West Africa”

Global Maritime Consultancy & Engineering, vodeći održavatelj i serviser, prihvaćen je organizacija treće strane (TPO) u USCG-u (United States Coast Guard) za vođenje servisa plovila za vuču kao . Global Maritime će ponuditi opsežan popis servisa za sva plovila za vuču u skladu sa smjernicama Subchaper M te će raditi s profesionalnim inženjerima. Plovila za …

Nastavi čitati “USCG prihvatio Global Maritime”

Mitsubishi Heavy Industries Ltd. (MHI) otvorio je specijalizirani sektor nafte i plina unutar grupe Mitsubishi Heavy Industries America Inc. (MHIA). Pojedine grupe bave se kombiniranjem funkcija različitih proizvoda, poput kompresora i plinskih turbina. „Većina MHI tehnologija dolazi iz Amerike“, izjavio je Shunichi Miyanaga, predsjednik MHI-a . „Građanima SAD-a sa zadovoljstvom nudimo tehnologiju koju smo usavršili …

Nastavi čitati “Mitsubishi Heavy Industries otvara sektor nafte i plina”

Kompanija MAN Diesel & Turbo, Doosan Engine Co., Ltd., održala je ceremoniju u Changwonu u Koreji 20. siječnja kako bi proslavila uspjeh dvotaktnog motora koji je premašio 100 milijuna konjskih snaga (bhp). Visoki rezultati postignuti su raznim testovima i provjerama MAN-ova motora MAN B&W 11G95ME-C (103 000 hp) koji je najjači svjetski motor. Thomas Knudsen, …

Nastavi čitati “Doosan Motor premašio 100 milijuna konjskih snaga (bhp)”

MAN Diesel & Turbo radi na motoru od 30 MW na plinsko gorivo koji će isporučiti kompaniji EnBW Energie Baden-Württemberg. Elektrana se nalazi u Stuttgart-Gaisburgu i pokretat će je tri MAN-ova motora MAN 20V35/44G. EnBW Energie Baden-Württemberg provodi opsežnu modernizaciju te će izgraditi objekt za sustav skladištenja topline i bojler. Sve nove instalacije bit će …

Nastavi čitati “MAN diesel dobiva ugovor za motor za elektranu u Njemačkoj”

MAN Cryo odabran je za postavljanje LNG sustava goriva na jedan talijanski trajekt. LNG sustav opskrbe sastoji se od 150 m3 vakuumski izoliranog spremnika s pomoćnom opremom, uključujući jedinicu za povećanje tlaka, izmjenjivač topline i LNG isparivač. Sustav MAN Cryo opskrbljivat će gorivom tri dvogorivna motora trajekta, a isporuka je planirana za studeni 2017. Dug …

Nastavi čitati “MAN Cryo odabran za LNG sustav goriva”

Sajam energetike na području Srednjeg istoka („Middle East Electricity“ (MEE)) najznačajniji je sajam u regiji za industriju energetike, a predstavlja proizvodnju, distribuciju i prijenos električne energije, uključujući sektore obnovljive i nuklearne energije. Otvorenje sajma održat će se 14. veljače i trajat će do 16. veljače 2017. u organizaciji Ministarstva energetike i Ujedinjenih Arapskih Emirata u …

Nastavi čitati “Sajam energetike Srednjeg istoka”

2. veljače objavljena je galerija slika prvog dizelskog motora koji je ostvario golem broj pregleda u samo nekoliko sati. Tourcloud je poznat pod nazivom „First Diesel Engine I“ te ima 33,5 kW. Nalazi se u muzeju Maschinenfabrik Augsburg u Augsburgu. 1894 – 1897. izrađena su dva prototipa. 1923. izrađen je Tourcloud s 33,5 kW. 1936. …

Nastavi čitati “Galerija prvog dizelskog motora”

Rolls-Royceova plinska turbina MT30 postigla je uspješne rezultate te će prema ugovoru biti pokretač talijanskog broda za pristanište helikoptera. Kompanija je uspješno riješila testove za prvu turbinu MT30. Brod će izgraditi Fincantieri, a Rolls-Royce je odabran za izgradnju dviju plinskih turbina MT30 koje će pokretati brod od 20 000 tona. Brod za pristanište helikoptera gradit …

Nastavi čitati “Plinska turbina MT30 prolazi ključni test”

Siemens je izjavio kako je postigao uspjeh dovršavajući testove za opterećenje plinske turbine. Lopatice turbine proizvedene su tehnologijom aditivne proizvodnje (engl. „Additive Manufacturing“ (AM)). Kompanija je usporedila AM printane lopatice turbine s konvencionalno dizajniranim lopaticama. Komponente su testirane na 13 000 okretaja u minuti i na temperaturi od 1250°C. Siemens je također testirao novi dizajn …

Nastavi čitati “Siemens printa lopatice pomoću 3D tehnologije”

Hyundai Heavy Industries (HHI) izvijestio je o ceremoniji održanoj 3. veljače u tvornici Ulsan. 5000-ti propeler promjer od 10,6 metara i teži 77 tona. Prvi propeler proizveden je 1985. godine. HHI je ostvario proizvodnju od 100 propelera do 1987., 1000 u 1999. i 2000 u 2005. godini. HHI je također oborio svjetski rekord za najteži …

Nastavi čitati “Hyundai Heavy Industries proizveo 5000-ti propeler”

Hyundai Heavy Industries (HHI) započinje proizvodnju lakših propelera čija će težina biti smanjena za 25 % do kraja 2018. godine. Propeleri će se proizvoditi od mješavine materijala i detaljnije pregledavati tako da ne zaostaju za globalnom tehnologijom. HHI je također održao ceremoniju za 5000-ti propeler koji je težio 77 tona.

Prodaja dizel motora u zapadnoj će Europi dosegnuti 58 bilijuna do 2020 godine. Prodaja od 2010. do 2015. bila je manja od očekivane, ali se sada očekuje veći porast. Analitičar Gleb Mytko tvrdi da će proizvođači iz zapadnih regija ubrzati proizvodnju opreme i time povećati potrebu za dizelskim motorima. Očekivano je da će prodaja najmodernijih …

Nastavi čitati “Prodaja dizel motora u zapadnoj Europi”

Pomorski softver ABB Octopus bit će instaliran na tri nova plovila Torvald Klaveness kako bi se zadovoljili predstojeći propisi o štetnim plinovima. Izvještajni softver Octopus u skladu je s IMO-ovim Planom upravljanjem energetskom učinkovitošću (SEEMP) i podržava buduće monitoringe Europske unije, kao i pravilima o praćenju, izvješćivanju i verifikaciji(MRV). Octopus prikuplja informacije iz brodskih senzora …

Nastavi čitati “Hobotnica za štetne plinove”

Njemački MAN Diesel & Turbo opskrbljivat će plinske turbine kompaktnim paketom za kogeneracijska postrojenja u Kini, koja će zamijeniti elektrane na ugljen. Tvrtka će surađivati s kineskom tvrtkom Guangdong Liyu New Energy Science & Technology za isporuku postrojenja za Enn Ubiquitous Energy Network Technology, podružnicu Enn Grupe i jednu od najvećih privatnih energetskih tvrtki u …

Nastavi čitati “U Kini MAN Diesel CHP zamjenjuje elektrane na ugljen”

Tri MAN-ova MAN 18V32/40 motora proizvode energiju kao set generatora za objekt dizalica luke Abdullah, najmodernije luke u Saudijskoj Arabiji. Nakon uspješnog puštanja u rad motora MAN Diesel & Turbo, objekt je predan ESDM-u (Energy Solutions Developers and Managers). Tri jedinice pokreću se dizelskim gorivom koje koriste kao set generatora i proizvode 26 MW struje. …

Nastavi čitati “MAN Diesel & Turbo proizvodi energiju za luku King Abdullah”

‘Tropical Shipping’, najveći dostavljač pouzdanih rješenja Bahama i Kariba, naručio je paket komponenata MAN-ovih propulzija u Kini kako bi dopunio ekspanziju flote plovila. Kompanija je naručila 4 x 1 100 trajekta, svaki ima MAN B&W 6S60ME-C8.5 kao glavni motor i uz njega turbo punjač TCA66-21. Paket propulzija također ima 3 x MAN 6L23/30 Holeby GenSets …

Nastavi čitati “Tropical Shipping naručuje MAN Diesel i Turbo paket”

Tržište motora može dosegnuti 13,53 milijarde američkih dolara do 2021., a porast prodaje narast će za 3,85 % od 2016. do 2021. Zahtjevi za izgradnju plovila su česti, a porast u industriji brodogradnje bit će nositelj razvoja te povećanja proizvodnje i prodaje na tržištu brodskih motora. S oporavkom kineskog gospodarstva povećat će se potražnja komercijalnih …

Nastavi čitati “Prognoza za 2021.: Tržište motora može dosegnuti 13,53 milijarde dolara”

Kada je Hanjin Shipping Co prošle godine stupio u stečaj, mnogi brodovi s tisućama članova posada te milijarde dolara vrijedni tereti iskrcani su i „nasukani“ u lukama diljem svijeta. Neuspjeh tako velike kompanije utjecao je na mnoge korporacije, naročito na one kojima je Hanjin bio dio prometnog i transportnog lanca. Brodski transport jedan je od …

Nastavi čitati “Nastavljaju se problemi u industriji prijevoza robe i dobara”

Na 87.-om međunarodnom sajmu automobila u Ženevi prvi put će biti predstavljena druga generacija McLarenove super serije 7. ožujka 2017. Nova jedinica bit će izrađena na mjerilu sličnom prvoj generaciji M838T, mogla bi dostići 200km/h za samo 7,8 sekundi. “Novi 4-litarski M840T izvanredan je motor koji pokreće izuzetan superauto, a sposoban je prijeći milju za …

Nastavi čitati “Nova generacija McLarenove super serije”

USCG (United States Coast Guard) dodijelio je najviše 5 ugovora za izradu dizajna, istraživanje i analizu polarnog ledolomca. Konačna vrijednost ponude iznosi 20 milijuna dolara. Ugovore su osvojili Bollinger Shipyards, Fincantieri Marine Group, General Dynamics/NASSCO, Huntington Ingalls i VT Halter Marine. Očekuje se da će istraživanja trajati 12 mjeseci. USCG planira ponuditi zahtjev za skicu …

Nastavi čitati “USCG dodjelio 5 ugovora za polarnog ledolomca”

Siemens je zaprimio narudžbu 5 plinskih turbina F-klase za CHP postrojenje u Saudijskoj Arabiji. S kapacitetom proizvodnje električne energije od 1500 MW, elektrana će s 400 MW električne energije i prerađenom parom opskrbljivati novo postrojenje za ekstrakciju prirodnog plina u Fadhili. Dodatnih 1100 MW bit će dovoljno da energijom opskrbi 1,1 milijun kućanstava u Saudijskoj …

Nastavi čitati “Siemens će Saudijskoj Arabiji isporučiti 5 plinskih turbina”

Loppa Legeskyssbåterov ambulantni brod M.W Asheim obavlja plovidbu u zahtjevnim vremenskim uvjetima u sjevernoj Norveškoj. Kada su zbog vremenskih uvjeta ceste zatvorene i helikopteri ne mogu letjeti, M.W Asheim jedino je prijevozno sredstvo koje može prevoziti pacijente iz Alte u Hammerfest. Tako je svake zime. M.W Asheim dug je 18 metara i širok 6 metara. …

Nastavi čitati “M.W Asheim obavlja plovidbu u zahtjevnim vremenskim uvjetima”

Narudžba za dva LNG nosača vrijedna je 362,9 milijuna dolara. Ugovor je potpisan krajem veljače, a brodogradilišta moraju isporučiti nova plovila krajem kolovoza 2019. Plovila ukupne nosivosti 300 000 tona otkazana su prošle godine, a danas ih grade Daewoo Shipbuilding i Marine Engineering (DSME). Nosači će biti isporučeni u rujnu i listopadu 2017. godine.

Trajekt Seaspan Reliant usidrio se u Tilbury pristaništu u Delti (Britanska Kolumbija). Trajekt je izgradilo brodogradilište Sedef Shipyard iz Istanbula. Seaspan Reliant stigao je kući iz brodogradilišta nakon osmotjednog putovanja u kojem je prešao 10 661 milja. Trajekt dug 148,9 metara proći će kroz regularne inspekcije do puštanja u plovidbu u travnju 2017. Do ožujka …

Nastavi čitati “Seaspan Reliant dolazi iz brodogradilišta Sedef”

Hamburg Port Authority (HPA) proširio je Vorhafen ulaz i time omogućio više prostora za veća plovila poput kruzera i trajekata. Projekt je omogućio lakše upravljanje velikim plovilima u Tollerort regiji. Osim toga, maksimalna širina plovila koja je bila limitirana na 32,3 metara povećana je na 40 metara. Jens Meier, glavni izvršni direktor HPA, izjavio je …

Nastavi čitati “Hamburg Port Authority (HPA) proširio Vorhafen ulaz”

Ford bi mogao zatvoriti više od 1100 radnih mjesta u Bridgend elektrani u Walesu do 2021. godine. Prema izvješćima, Ford planira smanjiti broj osoblja s 1850 na 600 i povećati proizvodnju u sljedećih 5 godina. Elektrana trenutačno radi na popularnom Ford EcoBoost motoru te na V8 i V6 motorima.a

Na Geneva Motor Showu 2017. raspravljalo se o novoj V6 bi-turbo TSFI jedinici koja će pokretati RS 5 Coupé. TSFI bi-turbo jedinica proizvodi 450 konja i postiže od 1,900 do 5,000 okretaja u minuti. V6 postiže 99 km/h za samo 3,9 sekundi, a maksimalna brzina je 280 km/h. V8 se dokazao kao vrlo moćan i …

Nastavi čitati “Audi predstavio V6 iznenađenje na Geneva Motoru Show-u 2017.”

Mitsui Engineering & Shipbuilding Co., Ltd. (MES) iz Japana, licenciran od strane MAN Diesel & Turbo, isporučio je svoj prvi dvotaktni ME-GIE motor koji radi na principu izgaranja etana. Mitsui-MAN B & W 7G50ME-C9.5-GIE prvi je motor u seriji od tri. Daljnja istraživanja dovela su do novih mogućnosti ovog motora koja vode prema novim mogućnostima …

Nastavi čitati “Novi ME-GIE motor koristi HOS-eve kao gorivo”

MAN Truck & Bus za autobuse nude učinkovite dizelske motore snage od 110 kW do 471 kW u fazama ispušnih plinova Euro 6c, EEV, Euro 5, Euro 4 i Euro 3. Za vozila za gradilišta i specijalna vozila, MAN nudi snažne i tihe motore za koje jamči učinkovitost i izdržljivost.

MAN Diesel & Turbo održavat će četiri motora MAN 9L51/60 na Farskim otocima (Sjeverni Atlantik) za Sund elektranu. Četverotaktni motori povećat će snagu elektrane koja se nalazi u blizini glavnoga grada Tórshavn i pokretat će se na teškoj nafti kako bi proizvela struju i grijanje. MAN motori će proizvoditi struju, a višak će biti u …

Nastavi čitati “MAN Diesel & Turbo održavat će motore za Sund elektranu”

MAN nudi kompaktne i moćne dizelske motore za jahte od 537 kW do 1,397 kW (730 ks do 1,900 ks). Svi MAN-ovi motori dostigli su veliku snagu uz vrlo malu potrošnju goriva. Motori su spremni za instalaciju, a nakon instalacije MAN će ispitati i testirati motore. Vlasnik plovila također dobiva garanciju.

Na prezentaciji Geneva Motor Showa vodila se ozbiljna tema koja je bila u prvom planu. Pala je popularnost dizelskih motora. Dizelski automobili zabranjeni su u gradovima poput Pariza i Stuttgarta. Iako dizelski motori nikada nisu bili glavni razlog zagađenja, ipak su dio onoga što stvara smog u zraku. Volvo, kompanija koja je odlučila izrađivati motore …

Nastavi čitati “Kriza za dizelske motore”

ME-GIE prvi je dvotaktni motor u svijetu koji može sagorjeti više vrsta plinova, uključujući otpadne plinove. ME-GIE motor bio je izvorno dizajniran za sagorijevanje etana, ali istraživanja su pokazala kako je sagorijevanje moguće uz hlapljive organske spojeve. Izradio ga je MAN Diesel & Turbo, Mitsui Engineering & Shipbuilding Co., Ltd. Mitsui-MAN B&W 7G50ME-C9.5-GIE prvi je …

Nastavi čitati “Novi dvotaktni motor ME-GIE sagorijeva više vrsta plinova”

MAN Diesel & Turbo divizija MAN PrimeServ je potpisala ugovor za održavanje ‘Teekay Shipping’ plovila. Novi KUM (Koncept upravljanja motorom) ugovor je za održavanje plovila ‘Oak Spirit’, ‘Creole Spirit’ i ‘Torben Spirit’, jedni od Teekay 173,40-m3 LNG carrier serije. Ugovor obuhvaća proviziju rezervnih djelova, menadžment održavanja i servis motora 2 × 5G70ME-GI svakog plovila.

Norveški ‘Cruise Line Holdings’ potpisao je ugovor s talijanskim brodogradilištem Fincantieri za proizvodnju 4 nova kruzera. Četiri broda sljedeće generacije bit će dovršena 2022., 2023., 2024. i 2025. godine. Fincantieri nudi 2 dodatna plovila koja će biti isporučena vlasniku tijekom 2026. i 2027. godine. Kruzeri težine oko 140.000 tona moći će smjestiti približno 3.300 gostiju …

Nastavi čitati “Norveški ‘Cruise Line Holdings’ je potpisao ugovor”

Potopljeni trajekt koji je dugo bio trn u oku i koji se nalazio blizu centralne luke Piraeusa napokon je uklonjen nakon 11 mjeseci. Grčki trajekt ‘Panagia Tinou’ izgrađen je 1972. godine i poznato je da je bio opasnost za okoliš. Trajekt je bio nagnut 40 stupnjeva, trup je bio oštećen i postojala je opasnost od …

Nastavi čitati “Potopljeni trajekt uklonjen iz Piraeusa”

Američka mornarica odabrala je motore Fairbanks Morse MAN 12V48/60CR za novu seriju od 17 brodova, među njima 15 tankera. Lex Nijsen, voditelj u radu s 4-taktnim motorima, izjavio je: “Američka mornarica upoznata je s našim motorom 48/60, pogotovo s varijantom L48/60A. 48/60CR nova je generacija motora s optimiziranim radom i učinkovitošću goriva, manjom štetnošću i …

Nastavi čitati “Motori MAN 48/60CR odabrani za novu seriju tankera”

Nova plinska turbina SGT-A45 TR namijenjena je generiranju mobilne snage. Turbina proizvodi do 44 MW. Siemens je izjavio da se turbina može instalirati unutar 2 tjedna, a svaka jedinica pregledana je i testirana te bi moglo biti potvrđeno izvođenje turbine. Prema izjavi Siemensa, turbina pruža mnogo veću proizvodnju struje u odnosu na turbine koje su …

Nastavi čitati “Siemens pokreće plinsku turbinu SGT-A45 TR”

Brodogradilište Navantia odabralo je MAN motore koji će biti ugrađeni u nove brodove. Brodove je naručila australska mornarica, Royal Australian Navy (RAN). Svako plovilo imat će dva glavna motora MAN 18V 32/40 i četiri motora MAN 7L21/31 koji će biti isporučeni krajem 2017. i sredinom 2018. godine.

Mutsui O.S.K. Lines (MOL) izjavio je kako je najveći kontejnerski brod na svijetu, ‘MOL Triumph’, napokon isporučen. ‘MOL Triumph’ prvi je od 6 u floti. Dug 400 metara i širok 58,8 metara, MOL Triumph najveći je kontejnerski brod na svijetu. Kontejnerski brod isplovit će iz Xinganga u travnju 2017. i krenuti prema destinacijama Dalian, Qingdao, …

Nastavi čitati “Isporučen najveći kontejnerski brod na svijetu”

Grupa Hyundai Heavy Industries izjavila je kako je dobila narudžbu vrijednu 240 milijuna dolara za prvi UPP Aframax tanker za ukapljeni prirodni plin. Tanker će biti prvi u svijetu koji će koristiti ukapljeni prirodni plin. Plovilo će biti dugo do 250 metara, široko 44 metara i visoko 21 metar. Koristeći UPP, Aframax tankeri ispuštat će …

Nastavi čitati “Prvi UPP Aframax Tankeri”

Siemens je izjavio kako je primio zahtjev za proizvodnju 12 plinskih turbina za 4 elektrane u Argentini. Šest plinskih turbina SGT-A65 TR bit će srce dviju elektrana u gradovima Luján i Matheu, a drugih šest turbina SGT-800 namijenjeno je dvjema elektranama u Las Palmasu i San Pedru. Kompanije će upravljati elektranama uz potporu Siemensa.

Teretni brod Stellar Daisy potonuo je 31. ožujka u Južnom Atlantiku. Kada je brod krenuo iz Urugvaja, poslana je poruka da brod propušta vodu. Spašena su 2 od 16 mornara i potraga se nastavlja. Brod Stellar Daisy teži 266.000 tona i 26. ožujka krenuo je s 260.000 tona ruda iz Brazila prema Kini.

Kanadska kompanija Desgagnés primila je prvu narudžbu za brod Damia Desgagnés, prvi višegorivni prijevoznik na svijetu koji će svoju prvu narudžbu isporučiti u brodogradilište Besiktas Shipyard u Turskoj. Damia Desgagnés krenut će 10. travnja vjerojatno u Sjevernu Ameriku nakon isporuke u Europi. Damia Desgagnés ima motor Wärtsila 5RT-flex 50DF koji proizvodi 5.450 kW. Motor može …

Nastavi čitati “Desgagnés je primila prvu narudžbu za prvi više-gorivni prijevoznik”

Teretni brod Stellar Daisy potonuo je 31. ožujka u Južnom Atlantiku. Na brodu su bila 24 člana posade, a spašena su samo dva. Otkriveni su čamci za spašavanje, ali u njima nije bilo nikoga. Urugvajska mornarica izjavila je kako je uočila krhotine i jak miris goriva. Potvrđeno je kako se brod prepolovio na dva dijela …

Nastavi čitati “Nove informacije o brodu Stellar Daisy”

Kontejnerski brod Maersk Genoa sudario se s teretnjakom Dan Fighter 4. travnja u Nizozemskoj. Nakon sudara, Maersk Genoa pretrpio je proboj iznad razine vode. Nije došlo do zagađenja ni gubitaka kontejnera.

Norveški projekt za brodski tunel sve je bliži konstrukciji. Norveška vlada izložila je Nacionalni transportni plan za razdoblje 2018. – 2029. u kojem se predlaže planiranje izgradnje tunela. Oko 163 milijuna eura uloženo je u prvu polovicu projekta. Puni iznos procijenjen je do 293 milijuna eura. Tunel će biti dug 1,7 kilometara, visok 50 metara …

Nastavi čitati “Prvi brodski tunel na svijetu se bliži konstrukciji”

‘Hyundai Merchant Marine’ (HMM) potpisao je ugovor s ‘Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering’ (DSME) u kojem naručuje 10 velikih prijevoznika. Chang-keun Yoo, predsjednik HMM-a, izjavio je da trenutačno posluju s 12 prijevoznika koji su bili ključni za njihov profit te da su vjerovali da je pravo vrijeme da ove godine naruče nove. Zadnji sporazum bit …

Nastavi čitati “HMM naručio 10 velikih prijevoznika”

Potraga za posadom od 22 člana posade traje već dva tjedna. 8 travnja, jedan američki zrakoplov i dva trgovačka broda pridružili su se potrazi za članovima posade. Istog dana, trgovački brod Anna Maria naišao je na dva prsluka, ali ne i na preživjele. Brod Stellar Daisy iz 1993. plovio je prema Kini i prevozio 260.003 …

Nastavi čitati “Potraga se nastavlja za nestalom posadom Stellar Daisy”

110 metara dug teretnjak prevrnuo se blizu zaljevskog mosta u San Franciscu. Teretnjak Vengeance prevozio je 4.000 galona dizelskog goriva i 300 galona ulja za podmazivanje. Pretpostavlja se da je vjetar koji je tijekom noći dostigao 40 mph bio razlog prevrnuća. Helikopter obalne straže poslan je na prelete, a ronioci na podvodnu procjenu.

‘Tsakos Energy Navigation’ (TEN) naručio je novi Aframax tanker Sola TS. Sola TS šesti je od devet brodova u seriji, naručen od ‘Daewoo Mangalia Heavy Industries’ (DMHI). TEN trenutno ima u izgradnji još tri Aframax tankera: Stavanger TS, Oslo TS i Bergen TS, koji će biti isporučeni u drugoj polovici 2017. godine.

‘American Hellenic Hull’ (AHH), nova kompanija osnovana prošle godine na Cipru, planira naručiti 4.000 plovila u slijedeće 3 ili 4 godine. Izvršni urednik Ilias Tsakiris rekao je kako kompanija ima znakovit cilj da osigura 4.000 plovila do 2020. AHH već sada ima flotu od 1.500 plovila iz 10 različitih zemalja na 3 kontinenta. Uključeni su …

Nastavi čitati “‘American Hellenic Hull’ planira naručiti 4,000 plovila”

Wärtsilä je odabrana da opremi prvi konstrukcijski brod koji se pokreće na ukapljeni prirodni plin. 210 metara dug Orion imat će jake pogonske strojeve, četiri 9-cilindarska motora Wärtsilä 46DF. Također će imati dva potisnika izrađena po narudžbi. Wärtsilä oprema bit će isporučena u drugoj polovici 2017. godine.

Urugvajska mornarica dodijelila je nova područja koja treba istražiti. Pronađeno je još ostataka i tragova koji ukazuju na više mogućih lokacija gdje bi mogli naći nestalu posadu broda Stellar Daisy. Mornarica je izjavila kako je 6 brodova nastavilo potragu, ali je brod ROU 04 General Artigas napustio grupu. Potraga je pokrenuta 31. ožujka nakon potonuća …

Nastavi čitati “Urugvajska mornarica dodijelila nova područja”

14. travnja obilježava se točno 105 godina od zloglasnog potonuća RMS Titanika u kojem je poginulo više od 1.500 putnika i članova posade. Sve do danas, potop Titanika jedna je od najpoznatijih katastrofa u povijesti. Na internetu se pojavio video u kojem se prikazuju posljednji sati plovila u stvarnom vremenu. Video je dostigao 18 milijuna …

Nastavi čitati “Zloglasni potop Titanika rekreiran u stvarnom vremenu”

Prethodno poznat kao BW Utik, brod je koji je kupljen za 23,2 milijuna dolara. Tanker je izgradio ‘Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering’ (DSME). Težine 157.814 tona, DHT Utik dug je 332 metra i širok 58 metara. 23. ožujka, DHT Holdings potpisao je ugovor u kojem kupuje 11 brodova, uključujući dva nova koja će biti dovršena …

Nastavi čitati “DHT Holdings kupuje tanker BW Utik i 11 drugih brodova”

Kompanija ‘GE Shipping’ potpisala je ugovor u kojem kupuje MR Tanker. Plovilo je konstruirano 2008. godine i kompanija će ga primiti u prvoj polovici 2018. godine. MR Tanker pridružit će se floti od 44 plovila: 29 tankera i 15 prijevoznika. Nedavno je potvrđeno kako će kompanija imati maksimalno 46 plovila u svojoj floti.

Grčka kompanija ‘Metrostar Management Corporation’ potpisala je ugovor s Daehanom u kojem kupuje 2 Aframax tankera. Tankeri će biti dostavljeni 2018. godine, a Metrostar će za njih isplatiti ukupno platiti 86 milijuna dolara. Metrostar je nedavno kupio veliki prijevoznik koji je trenutačno u izgradnji u Koreji. Plovilo će biti isporučeno sredinom 2017. godine.

Pokrenuta je potraga kada je 24. travnja prijavljen nestanak člana posade MS Liberty of the Seas. Prema izvještaju američke mornarice, New Orleans je primio obavijest u 4:30 ujutro kako je 39-godišnji član posade nestao nakon što je zadnji put viđen u 1:30. Tada je u potragu krenuo Cutter Manowar, patrolni brod dug 87 metara.

Nakon pretraživanja 5.000 četvornih nautičkih milja, američka mornarica prekinula je potragu za izgubljenim članom posade MS Liberty of the Seas. 39-godišnji Norman DeCastro nestao je 24. travnja nakon što je zadnji put viđen u 1:30 ujutro. U potragu su bili uključeni avion HC-144 i patrolni brodovi Manowar i Pompano.

27. travnja, Norwegian Joy isporučen je Norveškoj liniji krstarenja. Brod teži 167.725 tone i može primiti 3.883 putnika. David Herrera, predsjednik Norveške linije krstarenja, sastao se s rukovoditeljima Norveških ureda u Kini kako bi održali tradicionalnu ceremoniju u čast kineske boginje mora, Mazu, tražeći blagoslov sigurnih i udobnih putovanja. Norwegian Joy već je petnaesti brod, …

Nastavi čitati “Norwegian Joy isporučen Norveškoj liniji krstarenja”

Hapag-Lloyd unajmio je kontejnerski brod Sagitta Panamax čiji je vlasnik grčka kompanija Diana Containerships. Sagitta je kontejnerski brod proizveden 2010. godine. Cijena iznajmljivanja broda je 9.500 dolara na dan te će biti iznajmljen od 7. srpnja 2017. sve do 15. kolovoza 2017. Flota kompanije Diana Containership trenutno se sastoji od 12 kontejnerskih plovila Panamax.

Korejska kompanija Samsung Heavy Industries proizvela je taj brod 2011. godine. Prema informacijama tvrtke VesselsValue, kontejnerski brod kupljen je putem aukcije za iznos od 33 milijuna dolara. Panamax je jedan od pet brodova kupljenih krajem ožujka 2017. koji će biti isporučeni u 2017. Ship Management Corp. trenutno upravlja flotom od 58 plovila.

Na internetu je objavljen video novolakiranog kruzera na rijeci Elbe u Njemačkoj. Video prikazuje kruzer Regal Princess sa svježe nanesenom bojom kako plovi rijekom Elbe u Njemačkoj 28. travnja. Od 17. do 28. travnja kruzer se nalazio u brodogradilištu Blohm Voss u Hamburgu zbog modifikacije. Nakon pristajanja, brod je napustio Hamburg i krenuo prema Copenhagenu. …

Nastavi čitati “Dovršeno lakiranje kruzera Regal Princess”

D’Amico bi mogao prodati 3 tankera kompaniji Sea World Management. Cijena svakog tankera iznosi 13,5 milijuna dolara. Kompanija D’Amico dosegnula je zaradu od 16,5 milijuna dolara, što je 1,7 milijuna dolara više nego u prethodnih 6 mjeseci. Do druge polovice 2017. godine kompanija očekuje pozitivne rezultate.

Indijska kompanija GE Shipping kupila je nosač Supramax Jag Rohan. GE Shipping je potpisao ugovor s tvrtkom Kambara Kisen za kupovinu plovila u prvoj polovici 2017. Prema informacijama tvrtke VesselsValue, Jag Rohan, prethodno pod nazivom Tenshou Maru, kupljen je za 9 milijuna dolara. GE Shipping trenutno upravlja flotom od 45 plovila.

Eagle Bulk je prihvatio kupnju 9 Ultramaxova od Greenship Bulka po cijeni od 152 milijuna dolara. Prema ugovoru koji je potvrđen u veljači, Eagle Bulk Shipping potpisao je da kupuje 6 Crown-63 Ultramaxova, dok su dodatna 3 broda čekala odobrenje Greenshipa. Od 9 brodova, 7 ih je konstruirano 2013., a ostala 2 su konstruirana 2012. …

Nastavi čitati “Eagle Bulk prihvaća kupnju 9 Ultramaxa”

DryShips Inc. odobrio je kupnju tankera Suezmax koji se trenutno gradi u Kini. Ukupna cijena tankera je 64 milijuna dolara te će brod biti isporučen u svibnju 2017. DryShips je još u travnju izjavio da cilja na širenje svoje trenutne flote koja se sastoji od 21 plovila.

COSCO Development je stigao u Savannah luku u četvrtak nakon putovanja kroz Panamski kanal iz Azije. Plovilo je dugo 366 metara i široko 48.2 metra. COSCO Development je najveći brod koji je posjetio američku obalu. Nedavno je postao najveći brod koji je prošao kroz prošireni Panamski kanal.

Tanker je dug 159 metara i širok 25 metara. Plovilo je konstruiralo brodogradilište Kitanihon Zosen. Navig8 Sceptrum je šesti od šest plovila navedenih u ugovoru koja trebaju biti dostavljena kompaniji. Tanker Navig8 Sceptrum od 16.000 tona je jedan od dva broda koji su imala cijenu od 54,3 milijuna dolara.

Golden Ocean Group Limited (GOGL) je nedavno kupio dva tankera. Q Myrtalia i Q Shea bit će preimenovani u Golden Myrtalia i Golden Shea. Ovo je treći par tankera koji je kupio GOGL. Kompanija je preuzela tankere krajem travnja, duo koji sadrži Q Sue iz 2013. i Q Kaki iz 2014. GOGL-ov temeljni kapital iznosi …

Nastavi čitati “Golden Ocean Group Limited kupuje dva tankera”

Golden Ocean Group Limited (GOGL) je preuzeo još jedan tanker koji je kupio u ožujku. Q Ioanari je tanker koji će biti preimenovan u Golden Ioanari. Brod je konstruiralo brodogradilište Hyundai Mipo u Koreji 2011. godine. Trenutna vrijednost broda na tržištu je 19,47 milijuna dolara.

Dryships je preuzeo Kamsarmax, nosača izgrađenog 2014. godine. Prema ugovorima, Kamsarmax i još dva broda trebali bi se pridružiti DryShips floti u drugoj polovici 2017. godine. Od početka 2017. godine, kompanija je preuzela 5 plovila i očekuje još 20 do kraja godine.

Šestero ljudi je poginulo, a oko 20 ljudi je ozlijeđeno u velikoj eksploziji u brodogradilištu Cotecmar u Cartageni. Eksplozija se dogodila u srijedu, 17. svibnja. Prijavljene su tri eksplozije dalje od grada dok su radnici ličili trup broda.

Grčka kompanija Diana Shipping dodala je Kamsarmax u svoju flotu. Bivši vlasnik plovila je kompanija Thenamaris. Astarte, prethodno poznat kao Seatrust, kupljen je za 22,6 milijuna dolara. Astarte je konstruiran 2013. godine te je jedan od vrlo kvalitetnih nosača. Kompanija također očekuje da će preuzeti brod Post-Panamax na kraju svibnja 2017. godine.

Tijekom pristajanja u luku Abidjan, teretni brod je udario u pristanište 21 i srušio pokretnu dizalicu. Riječ je o plovilu Da Zhi koje je trenutno usidreno u luci Abidjan. Vlasnik broda je COSCO Bulk Shipping. Operacije i radovi su se vratili u normalno stanje.

Dryships je preuzeo novi tanker Suezmax. Plovilo je šesti brod koji su preuzeli. Suezmax će biti otplaćen kroz 5 godina, uz svakodnevno plaćanje 25.000 dolara, pri čemu njegova sveukupna cijena iznosi oko 43,1 milijuna dolara. Dryships trenutno upravlja flotom od 32 broda.

Veliki teretnjak Seatriumph postao je dio flote grčke kompanije Thenamaris. Gradnja teretnjaka završila je ovaj mjesec, a izgradilo ga je brodogradilište Hyundai Heavy Industries (HHI). Procijenjena vrijednost plovila na tržištu je 78,04 milijuna dolara.

Luka Corpus pozdravila je vrlo veliki tanker za sirovu naftu (VLCC – very large crude carrier) Anne, uz ugodnu dobrodošlicu. Anne je najveći brod koji je ikada ušao u zaljev te luke. Brod je dug 1.093 stopa i može prenositi više od 2 milijuna bačvi goriva. Dolazak teretnjaka potvrđuje predanost luke koja bi mogla postati …

Nastavi čitati “Corpus pozdravlja (VLCC) Anne”

U 2013. i 2014. godini, NASSCO je potpisao ugovor s dvije kompanije, APT i SEA-Vista LLC. Te su dvije kompanije dizajnirale 8 LNG tankera. Palmetto State je bio posljednji brod koji je trebao biti isporučen u lipnju. Palmetto State i ostali brodovi su jedni od kvalitetnijih tankera i uz ECO dizajn imaju 33 % veću …

Nastavi čitati “Palmetto State se vraća s ispitivanja”

Spašeno je troje članova posade nakon što je u Meksičkom zaljevu potonuo tegljač, no jedna osoba nije pronađena. Plovilo je potonulo otprilike 30 nautičkih milja od otoka Marsh. Obalna straža poslala je 2 aviona i 3 helikoptera da istraže područje. Nekoliko se plovila pridružilo operaciji.

5. lipnja se zaustavio promet u Bosporu nakon što se pojavio kvar na motoru nosača iz Malte. Plovilo iz 1986. pretrpjelo je iznenadni kvar u podne. Spasilački brod i tegljač bili su poslani u pomoć plovilu od 79 metara te se promet nastavio nakon što je kvar motora uklonjen.

Polaris Shipping Co. naručio je 3 velika nosača. Nosači od 325.000 tona zamijenit će stare brodove, pogotovo nakon potonuća broda VLOC-Stellar Daisy. Daljnji detalji o ugovoru su nepoznati i nije bilo moguće kontaktirati kompaniju u vezi s budućim planovima rada. Polaris Shipping trenutno upravlja 31 nosačem.

Prijevoznik Propel Progress iz Paname je zaustavljen u Singapuru. Brod je ubrzo ispraćen na istočno radno sidrište. Razlog zaustavljanja broda nije otkriveno. Propel Progress je konstruiralo brodogradilište Minami Nippon u Japanu, 1997. godine.

Pokrenuta je operacija spašavanja nakon što je potonuo tanker 26. lipnja. Brod potječe iz Paname i pretpostavlja se da je prevozio sirovu naftu. 99 metara dug brod imao je 14 članova posade, od kojih se 12 članova oporavlja. Unatoč vremenskim uvjetima i izljevu nafte, komercijalna plovila nisu bila u mogućnosti koristiti čamce za spašavanje.

Rano ujutro u Doverskim vratima dogodio se sudar tankera Seafrontier i nosača Huayang Endeavour. Tanker je prevozio benzin i 27 ljudi dok je nosač prevozio 22 ljudi. Oba plovila pretrpjela su veliku štetu, ali nije bilo ozlijeđenih. Dužnosnici su izjavili da, srećom, nije došlo do proboja vode ili zagađenja.

BW Grupa je nedavno naručila 8 tankera, a među njima su i dalekometni (long-range) brodovi. Kompanija trenutno upravlja 34 tankerima i čekaju nove LR1 tankere koji će biti dostavljeni u 2017. godini.

Radi financijskih problema, Rickmers Trust prodaje 9 brodova. Preostalih 9 od 14 brodova bit će prodani kompaniji Navios za 54 milijuna dolara. Rickmers Trust vjeruje da je ovo jedno od boljih rješenja. U kasnom svibnju prodano je prvih 5 kontejnerskih brodova.

Pozivamo sve dioničare na Glavnu skupštinu   Poziv za Glavnu skupštinu dioničara 24.08.2017 Godišnje izvješće o stanju u društvu za 2016. godinu Financijski izvještaji na dan 31.12.2016. sa izvještajem ovlaštenog revizora Dopuna dnevnog reda za Glavnu skupštinu Adriadiesel d.d.

Teretni brod VTB 26 prevozio je 4.700 tona ugljena i 13 članova posade. Brod se prije nekoliko dana prevrnuo i potonuo u sidrištu Cua Lo. Jaki valovi koje je uzrokovao tajfun udarali su u brod. Prema najnovijim informacijama, 7 ljudi je spašeno, 3 je nađeno mrtvo, a 3 još nije pronađeno.

Nestručnost posade broda Domingue koji je potonuo dok je pomagao kontejnerskom brodu CMA CGM Simba u Toliari je jedan od razloga uzroka nesreće u kojoj je poginulo 2 ljudi. Naknadni izvještaji pokazuju kako su članovi posade bili neiskusni u određenim operacijama. Domingue je bio povezan s tankerom kako bi pomogao povući plovilo dalje od mjesta …

Nastavi čitati “Domingueovo potonuće uzrokovano nestručnošću posade”

Kineski teretni brod Nan Hui 68, potonuo je 23. srpnja istočno od Hong Konga. Razlog potonuća bilo je premještanje tereta usred jakih valova i vjetra. Nan Hui 68 se ubrzo nakon toga prevrnuo. Svih 12 članova posade je spašeno.

Fortune Ocean Shipping planira proširiti flotu sa 6 novih teretnjaka. Kompanija je naručila brodove pod cijenom od 23,5 milijuna dolara za svaki. Riječ je o Panamax brodovima za prijevoz tereta koji na tržištu vrijede do 21,4 milijuna dolara.

ReCAAP i Oil Companies International Marine Forum (OCIMF) potpisali su Memorandum o razumijevanju kako bi se borili protiv piratstva i oružanih pljački brodova u Aziji. Prvi sporazum, potpisan 24. srpnja u Londonu, unaprijedit će suradnju protiv pomorskih zločina.

Njemačka kompanija Hapag-Lloyd dodala je novi kontejnerski brod Afif u svoju flotu. Kontejnerski brod je dug 368 metara i širok 51 metar. Kompanija je izjavila da je brod dostavljen u odličnom stanju te su ga ubrzo oličili u boje Hapag-Lloyda.

Prolazi rutama istočne Azije su sve češći, tržište je sve uspješnije. Unatoč lošem startu u 2017. godini, godišnji promet bi se mogao povisiti za 3 %. Kako je izjavio Drewry, prijevoznici su sve potrebniji kako raste količina tereta.

Brodogradilište iz Koreje Hyundai Heavy Industries (HHI) dobilo je ugovor putem kojeg će konstruirati 8 plinonosača za Vitol. Prema ugovoru, HHI će konstruirati 2 tankera za ukapljeni naftni plin, Vitol ima opciju da naruči još 6 plovila istog tipa. Ugovor ima vrijednost od oko 600 milijuna dolara. Plovila će biti dostavljena vlasniku u prvoj polovici …

Nastavi čitati “HHI gradi 8 plinonosača za Vitol”

Američka mornarica je u suradnji s Nacionalnim laboratorijem Oak Ridge uspjela izraditi prvi prototip podmornice. Inženjeri i dizajneri će istražiti prototip i naći moguće greške. Ispis je trajao 4 tjedna, a cijeli projekt je započeo u kolovozu 2016 godine. Prototip je dug 9 metara, a njegova procijenjena vrijednost je oko 60-70 tisuća dolara.

U Nigeriji su pirati nedavno oteli pet članova posade broda Oya 1 na koji su se ukrcali oružani. Napad se dogodio 15 nautičkih milja od obale Bonny Islanda. Nažalost, identitet broda napadača nije otkriven.

Hongkonški prijevoznik „Orient Overseas Container Line“ je u prvoj polovici 2017. godine uspio zaraditi 53,6 milijuna dolara. Prihod kompanije je dosegao 2,89 milijardi dolara za period od 6 mjeseci. U usporedbi s 2016. godinom, faktor utovara je veći za 1 %

Eagle Bulk Shipping je završio 2. četvrtinu 2017. godine s gubitkom od 5,9 milijuna dolara, dok je prošle godine gubitak iznosio 22,5 milijuna. Promet se daleko povećao i kompanija je preuzela 8 plovila Ultramax od Greenship Bulka.

Zeaborn je odlučio kupiti 5 brodova za teške terete od Rickmers Holdinga. Cijena brodova je visoka, a u pitanju su Rickmers Singapore, Rickmers New Orleans, Rickmers Jakarta, Rickmers Dalian, Rickmers Seoul koji su konstruirani 2003. i 2004. godine. Cijena svakog plovila na tržištu je 7 milijuna dolara. Brodovi će biti isporučeni u kasnom rujnu ove …

Nastavi čitati “Zeaborn kupuje 5 brodova za teške terete”

Američki ratni brod USS Fitzgerald kreće natrag u Ameriku. USS Fitzgerald je pretrpio veliku štetu sudarivši se s kontejnerskim brodom ACX Crystal u Japanu. Brod je pretrpio proboj trupa i trenutno prolazi kroz osnovne popravke, ali neće biti u stanju samostalno ploviti.

Kontejnerski brod od 360 metara CSCL Jupiter se nasukao u uvali Westerschelde u Nizozemskoj. Pomoć u oslobađanju unesrećenog kontejnerskog broda je na putu, poslano je minimalno 5 tegljača koji će pokušati izvući veliki CSCL Jupiter. Dostavni promet je trenutno zatvoren.

Vojska Filipina pronašla je 3 tijela mornara koje su oteli pirati. Mornari su bili članovi posade Royal 16. Prijevoznik je bio napadnut 11. studenog 2016. 

17. kolovoza ruski ledolomac 50 Let Pobedy oborio je rekord u putovanju do Sjevernog pola. Brod je krenuo iz Murmanska i stigao do Sjevernog Pola za 79 sati. 50 Let Pobedy, prevedeno kao „50 Godina Pobjede“, u vlasništvu je Ruske Federacije i dio luke Murmansk.

Team Tankers International prodaje dva broda. Kompanija je odlučila prodati tanker Tour Margaux iz 1993. godine. Nakon kvartala 2017., Team Tankers je prodao tanker Sichem Dubai iz 2007.

Vojska Filipina je spasila petero članova posade broda Royal 16 koji je bio pod napadom pirata. Vojska Filipina je odlučila pokrenuti daljnje operacije protiv grupe „Philippines Abu Sayyaf“.  Prijevoznik je bio napadnut 11. studenog. Od 6 članova posade, jedan je ubijen.

Dva pljačkaša su napala tanker u Indoneziji. Incident se dogodio 20. kolovoza. U kratkom vremenu ratni brod je stigao u pomoć, a napadači su pobjegli.

19. kolovoza u Iraku teretni brod Royal Arsenal sudario se s plovilom Al Misbar. Poginulo je najmanje 4 ljudi, a 7 je nestalo. Nakon snažnog udara, Al Misbar je potonuo zajedno sa svojom posadom od 21 člana. Spašeno je 10 članova posade, no i dalje se traga za nestalim mornarima.

Songa Bulk kupuje još jedan Kamsarmax. Plovilo je konstruirano u brodogradilištu Tsuneishi u Japanu 2014. godine. Prema novijim informacijama, teretni brod bit će dostavljen novom vlasniku u rujnu 2017.

Teretni brod Leonardo iz 1975. se prelomio na dva dijela dok je bio usidren na obali Kilyosa. Prijelom je bio iznenadan, ali svi članovi posade su uspješno spašeni. Prva polovica plovila je uklonjena, dok je druga ostala plutati.

Ship Finance International je kupio dva nova tankera, SFL Sabine i SFL Trinity. Tankere je konstruiralo brodogradilište DSME Daehan. Uz kupnju novih plovila, Ship Finance je također prodao dva starija tankera, Suezmax tanker Front Brabant izgrađen 1998. i tanker Front Scilla izgrađen 2000., koji su ubrzo dostavljeni novome vlasniku.

Grčka kompanija „Pantheon Tankers“ je naručila dva tankera. Brodogradilište STX Offshore počinje izgradnju dvaju plovila te će Pantheon Tankers platiti 33 milijuna dolara za svaki tanker. Plovila će se dostaviti vlasniku u 2019. godini.

Teekay je održao ceremoniju imenovanja u kojoj je imenovao tri nova tankera. Norse Spirit, Beothuk Spirit i Dorset Spirit su službeno kršteni 25. kolovoza. Teekay je izjavio da će tri nova tankera zamijeniti starije plovilo koje je u službi 15 godina.

Uragan 5. stupnja „Irma“ prošao je kroz Karibe, mnoge rute za brodove su ugrožene. Potencijalno katastrofalan uragan Irma je zabilježen kao najjači u Atlantiku. Izjavljeno je kako Irma kreće prema Portoriku.

Silversea Cruises je naručio novi kruzer koje će konstruirati talijansko brodogradilište Fincantieri do 2020. Vrijednost ugovora je 310 milijuna eura. Kruzer će težiti 40,700 tona i prevoziti 596 putnika.

Luka Canaveral je evakuirala radnike i pripremila se za nadolazeći udar uragana Irme. Carnival Cruise Line je izjavio da će njihov brod Carnival Magic krenuti prema New Orleansu kako bi izbjegao oluju. 

NTSB (National Transportation Safety Board) će utvrditi razlog potonuća teretnog broda El Faro. Odluka će se donijeti u prosincu 2017. El Faro je potonuo 29. rujna 2015. kada se opasno približio centru uragana Joaquina. Sva 33 člana posade su nestala u nesreći. Istražitelji su se usredotočili na prikupljanje dokaza iz olupine, odnosno iz snimača podataka …

Nastavi čitati “NTSB utvrđuje razlog potonuća broda El Faro”

5 članova posade je nestalo u sudaru jaružala JBB De Rond 19 i tankera Kartika Segara. Nesreća se dogodila 13. rujna u Singapuru i potraga za nestalim članovima još uvijek traje. Ronioci su uspjeli naći 2 tijela koja su bila dio posade jaružala. Od ukupno 12 članova posade spašeno je sedmero ljudi.

Finska grupa Wärtsilä objavila je novi dizajn tegljača poznat pod serijskim nazivom Wärtsilä HYTug. Motor nove serije dostiže veću snagu uz manju potrošnju i emisiju goriva. Trup plovila je čvrst i prilagođen plovidbi. Kompanija je izjavila kako će se plovila u budućnosti više pouzdati u snagu baterija koje danas zadovoljavaju način vođenja operacija. 

World Dream, drugi kruzer konstruiran za azijsku kompaniju za krstarenja Dream Cruises, napustio je brodogradilište Meyer Werf u Papenburgu te će biti transportiran u Eemshaven u Nizozemskoj . Novokonstruirani kruzer će proći kroz nekoliko ispita prije nego što krene u Aziju. 

Danska kompanija Maersk je potpisala ugovor u kojem prodaje tankere Maersk A.P. Moller Holdingu. A.P. Moller Holding planira uspostaviti konzorcij za flotu uz potencijalnog partnera, tvrtku Mitsui & Co. Ltd. Vrijednost tankera je 1,17 milijardi dolara. 

Transportni brod Egbert Wagenborg je uspješno prošao sva ispitivanja na moru. Plovilo je u vlasništvu kompanije Royal Wagenborg i uskoro će biti službeno kršteno i imenovano na ceremoniji koja će se održati ovaj mjesec. Egbert Wagenborg je 150 metara dug višenamjenski brod konstruiran u brodogradilištu Royal Niestern Sander. 

Norveška kompanija Songa Bulk je odlučila kupiti više brodova. Songa Bulk je nedavno kupila polovna plovila i potpisala ugovor u kojem kupuje Kamsarmax iz 2012. Kompanija sveukupno dodaje 15 novih plovila svojoj floti. 

Viking Ocean Cruises je kupio već četvrti kruzerski brod Viking. Kruzer je konstruiralo talijansko brodogradilište Fincantieri, teži 47.800 tona, sadrži 465 kabina i može prevoziti najviše 1.400 ljudi. Dodaci ovome kruzeru su unaprijeđena tehnologija za očuvanje okoliša i sigurnu plovidbu. 

Kompanija Sovcomflot i njezin sunarodnjak Rosneft potpisali su ugovor za konstrukciju 5 LNG tankera Aframax. Tankeri će biti konstruirani u ruskom brodogradilišnom kompleksu Zvezda u suradnji s Hyundai Heavy Industries. Plovila će se početi pridruživati floti 2021. 

Novi kontejnerski brod Panamaxa Lisa Marie suočio se s problemima tijekom ispita na moru u Kini. 20. rujna Lisa Marie je pretrpjela mehaničke poteškoće tijekom jake oluje. Brod se borio s valovima od 6,4 metra te su ga uspjeli dovući do brodogradilišta Zhoushan Xinya. 

Fincantieri planira konstruirati novi kruzer u Australiji. Konstrukcija će početi 2018. godine. Fincantieri će uz novog partnera BlueScope Steela izgraditi blokove plovila pomoću novih metoda i alata. Aktivnosti osposobljavanja vode u početak proizvodnje buduće fregate od 2020. 

Petredec je izjavio kako će proširiti svoju flotu dvama novim VLGC teretnjacima. Plovila će biti konstruirana u kineskom brodogradilištu Jiangnan i dostavljena vlasniku 2019. godine. Petredec trenutno upravlja flotom od 21 teretnjaka. 

Berge Bulk je kupio teretni brod Berge Toubkal koji je bio dostavljen još u rujnu. Novokonstruirani brod ima snažan i optimiziran motor koji troši malu količinu goriva. Berge Toubkal je 300 metara dug i 49 metara širok te je 54. prijevoznik u floti Berge Bulka. 

Tanker TI Europe čiji je vlasnik Euronav NV prošao je radove i nadogradnju u Shenzhenu, Kina. Tanker je konstruiran 2002. godine te je jedan od nepromijenjenih (nepreobraženih) plovila. 

Franbo Lines je kupio Supramax od kompanije Taiwan Navigation. Isporuka broda će biti krajem 2017. godine, a Franbo Lines će platiti 8,55 milijuna dolara. Neimenovani Supramax je star 15 godina i najveći je brod u floti. 

Kompanija Clipper Group je odlučila prodati 16 brodova kao dio financijskog ugovora. U prodaji su također bila 4 višenamjenska broda koja će i dalje biti pod komercijalnom i tehničkom kontrolom.

Prijevoznik SBI Carioca Transportation Safety Boarda se 12. listopada nasukao u Novom Brunswicku. Plovilo je udarilo u plićak, ali nije došlo do proboja trupa ni do zagađenja okoliša. SBI Carioca je plovio iz Norfolka do Belledunea. 

Član posade tankera Bochem Oslo iz Paname transportiran je helikopterom nakon zahtjeva za medicinsku pomoć. 39-godišnji član posade je patio od jakih bolova u prsima. Tanker je bio usidren 10 nautičkih milja od luke Durban. 

Tanker je sidrom zahvatio stari neaktivni uređaj i vukao ga sve do Portlanda. Članovi Kraljevske mornarice su krenuli u operaciju evakuacije članova posade i odvajanje torpeda. Torpedo je nađen u jako oštećenom i izjedenom stanju te potječe iz 1980-ih.

Hudong-Zhonghua Shipbuilding Group je dostavio LNG prijevoznika Pan Asiu novome vlasniku China National Offshore Oil Corporationu. U konstrukciji su brodovi Pan America, Pan Europe and Pan Africa koji će biti dovršeni u 2018. i 2019. godini.

Korea Lines Corporation je naručila dva prijevoznika za koja će platiti za 164 milijuna dolara. Prema informacijama Yonhap-a, Hyundai Heavy Industries će konstruirati dva plovila koja će biti dostavljena vlasniku u 2020. godini.

GoodBulk Ltd je potpisao ugovor u kojem kupuje 7 do 13 prijevoznika od kompanije CarVal Investors. GoodBulk će platiti 10.5 milijuna dolara za 7 prijevoznika koja će biti dostavljena vlasniku krajem 2017. i početkom 2018. godine. GoodBulk je prihvatio opciju u kojoj će kupiti dodatna 6 plovila.

Mitsui O.S.K. Lines (MOL) i COSCO Shipping su potvrdili vlasništvo nad Yamal LNG prijevoznicima. Prijevoznici će biti dio Yamal LNG projekta, ali daljnih informacija nema. Do 2020. godine COSCO i MOL će u vlasništvu imati 17 plovila.

1. studenog, pirati su napali tanker koji je uspio pobjeći i prijaviti napad. Posada tankera je osigurala sav pristup plovilu te se povukla u tvrđavu. Mornarica je ubrzo došla na mjesto napada i otjerala pirate. Napad se dogodio 10 dana nakon otmice članova posade broda Panamax Demeter.

Scorpio Bulkers je potpisao 2 ugovora u kojem kupuje jedan Kamsarmax i 3 Ultramaxa. Prema informacijama, brodovi će biti kupljeni za 90 milijuna dolara, ali 77 milijuna plaćeni u gotovini. Svi Ultramax brodovi su konstruirani na brodogradilištu Chengxi u Kini.

133,500 tona težak Carnival Horizon je nedavno prošao ispite na Jadranskom moru te će 2018. godine krenuti u Sj. Ameriku. Carnival Horizon je najnoviji brod u floti koji može prevoziti više od 6,400 putnika. Velik broj urednika, inženjera i tehničara je vodio strog ispit sistema broda.

Teekay Tankers je odlučio prodati dva 1999-Aframax takera za 12.7 milijuna dolara. Jedan Aframax je već dostavljen novom vlasniku dok će drugi biti dostavljen krajem Studenog 2017.

12. studenog, na Durandovom grebenu, kontejnerski brod Kea Trader se prelomio na dva dijela. Kritičan prijelom i jaki valovi su rezultirali potonućem oba dijela plovila. Situaciju nadgledaju dva tegljača uz pomoć specijalista za rješavanje problematike zagađenja.

Euronav je odlučio prodati svoj najstariji tanker Artois. Tanker je prodan za 22 milijuna dolara te će biti dostavljen novom vlasniku početkom prosinca. Euronav trenutno operira flotom od 55 plovila.

Kompanija Navios Containers je preuzela prvi Panamax. Panamax APL Denver je dio ugovora u kojem se prodaje 4 Panamax prijevoznika za cijenu od 96.8 milijuna dolara koja će biti dostavljena novom vlasniku sredinom Prosinca. Navios Containers će operirati flotom od 20 plovila.

Kompanija d’Amico Tankers je potpisala ugovor u kojem prodaje tanker iz 2005. godine. Riječ je tankeru MT High Presence koji je konstruiran na brodogradilištu Imabari Shipbuilding. Plovilo će biti prodano u vrijednosti od 14 milijuna dolara.

MSC Cruises je kupio MSC Seaside od kompanije Fincantieri. Brod je 323 metara dug, 41 metara širok i može prevoziti 5,179 putnika. Fincantieri će također konstruirati MSC Seaview koji će biti dostavljen vlasniku sredinom 2018. godine. MSC Seaside je najveći brod konstruiran u Italiji.

‘Dutch Damen Shipyards Group’ je objavio i prezentirao svoj 3D printani propeler WAAMpeller. Propeler je prošao kroz vrlo zahtjevne testove koje je potvrdio Bureau Veritas. Projekt je nastao kolaboracijom RAMLAB, Promarin, Autodesk, Bureau Veritas i Damen-a. Prototip je printan u 298 slojeva i vrlo efektivan te će biti dio projekta za Stan Tegljač 1606 plovila.

Pozivamo sve dioničare na izvanrednu Glavnu skupštinu

EU do kraja godine planira raspisati 4 inovacijska natječaja u vrijednosti čak 1,5 milijardu kuna. Više u privitku: EU sredstva za inovacije i razvoj

U skladu s čl. 550.g st. 2. ZTD-a, Plan podjele trgovačkog društva ADRIADIESEL d.d. osnivanjem novog trgovačkog društva ADRIADIESEL GREEN ENERGY dioničko društvo za izgradnju i remont održivih energetskih postrojenja je objavljen na internetskoj stranici društva s koje ga je moguće preuzeti bez naknade.   PLAN PODJELE DRUŠTVA

PREUZIMANJE POZIVA

Riječ je motoru snage 600 kW pri 50 okretaja u minuti, a koji je proizveden 1978. godine po licenci švicarskog Sulzera u sklopu Jugoturbinine Tvornice diesel motora. Motor je neprekidno funkcionirao 42 godine, a sada je došao trenutak za potpuni remont.  

U ponedjeljak, 19.08. iz NPP Smolensk u Rusiji, na remont je dopremljen je motor proizveden u tvornici Adriadiesel, nekadašnjoj Jugoturbini, prije 42 godine. Nakon 42 godine došlo je vrijeme za potpuni remont ovog 84 tone teškog motora, te bi navedeni remont trebao biti izvršen do kraja godine. Tvrtka Adriadiesel od svoga osnutka isporučila je ukupno …

Nastavi čitati “Antonovom 124-100 iz NPP Smolensk dopremljen havarijski agregat na remont”

Mjesec dana prije ugovorenog roka u Karlovcu je završen servis dizelskog motora iz nuklearne elektrane Smolensk u Rusiji. Riječ je o rezervnom motoru koji je prije 40 godina proizveden u Karlovcu, a na redoviti servis dopremljen je ljetos. No zbog nezgode pri zatvaranju, zrakoplov Antonov 124-100 koji je došao po njega danas nije poletio prema …

Nastavi čitati “Antonov na Plesu imao nezgodu te odgodio let”

Jednim od najvećih svjetskih zrakoplova Antonov 124-100, u nedjelju je iz Zagreba otpremljen 84 tone težak dizelski motor proizveden i remontiran u karlovačkom Adriadieselu te će biti vraćen u nuklearnu elektranu Smolensk. Istim tipom zrakoplova motor je u kolovozu dopremljen u Hrvatsku. Adriadiesel je proizvođač tog tipa motora, koji služe za proizvodnju struje u slučaju …

Nastavi čitati “Antonov odletio iz Hrvatske: U Rusiju nosi motor za nuklearku”

Iz Hrvatske prema Vijetnamu nedavno je krenulo nekoliko kontejnera punih motora i opreme za opremanje strojarnice butique kruzera. Hrvatska tvrtka Cummis Adriatic je odabrana za ovaj projekt, i to u velikoj konkurenciji među svjetskim ponuđačima. Trenutno se vode mnogi projekti, tim hrvatskih projektanata iz trogirske tvrtke Yacht Design dobio je zanimljiv projekt – luksuzni kruzer …

Nastavi čitati “Cummins Adriatic”

Njemačka kontejnerska tvrtka Hapag-Lloyd će preživljavati COVID-19 krizu bez državne pomoći. Mnoge velike tvrtke u Njemačkoj tražile su financijsku pomoć, ali Hapag-Lloyd vjeruje kako ne treba nikakvu financijsku potporu. Problemi su zanemarivi. “Nećemo tražiti potporu vlade dok smo uvjereni da kroz ovu krizu možemo preživiti samostalno.” -glasnogovornik Hapag-Lloyd-a. Odgođene su sve investicije kao što je …

Nastavi čitati “Hapag-Lloyd neće trebati državnu pomoć tijekom COVID-19 krize”

Tvornica Jugoturbina osnovana je rješenjem vlade FNRJ od 24. 07. 1949. godine pod nazivom Tvornica “Edvard Kardelj” a registrirana je kod financijske uprave JNA u registru vojno privrednih poduzeća u Beogradu. Odlukom Saveznog izvršnog vijeća od 06. 02. 1954. godine tvornica je izdvojena iz poduzeća koja proizvode za određene potrebe JNA. Rješenjem Narodnog odbora grada …

Nastavi čitati “Osnivanje Jugoturbine”

Obrazovanje kao jedna od najbitnijih odrednica opstanka tvornice bio je nedorečen bez cjelovite koncepcije, s nedovoljnim brojem i neusklađenom strukturom zaposlenih. Kao primjer neka posluži podatak da je u času financijske krize tvornica zapošljavala 35 diplomiranih inženjera strojarstva (još nedovoljno za obim proizvodnje), s dva diplomirana ekonomista i jednim pravnikom. Zbog potreba za radnicima svih …

Nastavi čitati “Društveni standard zaposlenika Jugoturbine – Obrazovanje”

Razdoblje 1963.-1973. godine može se označiti kao razdoblje stabilizacije proizvodnje osnovnih proizvoda, povećane proizvodnje za domaće tržište i izvoz. Također je smirena fluktuacija zaposlenih, a povećava se broj visokostručnih tehničkih ali i ekonomsko-financijskih i pravnih kadrova. Stabilizirana je uprava tvornice kao i vodeći ljudi u turbinama, motorima i pumpama. Kupuju se novi alatni strojevi, kompletira …

Nastavi čitati “Jugoturbina u razdoblju 1963.-1973.”

“U tvornici “Edvard Kardelj” u Karlovcu uskoro će se dovršiti izrada prve brodske turbine jačine 420 konjskih sila. Uskoro započinje proizvodnja protutlačnih turbina snage 250 kilovata koje su sada u projektiranju.” (“Vjesnik”, 6 rujna 1952.)

Na razvitak tvornice izvanredno velik značaj i utjecaj uvijek je imala ukupna ekonomska i politička situacija u tadašnjoj Jugoslaviji i Hrvatskoj. Poznato je da je u početku toga razdoblja razvitka tvornice bila sve izraženija ekonomska i politička kriza u tadašnjoj Jugoslaviji i njenim republikama. Sva rukovodstva tvornice, od osnivanja 1949. pa sve do 1990. godine, …

Nastavi čitati “Razvitak Jugoturbine 1972.-1990.”

Širenje proizvodnje, intenzivan razvoj i otvaranje novih pogona bile su u promatranom razdoblju temeljne značajke rada i poslovanja Jugoturbine što je uvjetovalo i veći porast broja zaposlenih. U Jugoturbini je 1977. godine bilo zaposleno 5000 radnika, a 1986. ih je 8593, odnosno za devet godina povećan je broj zaposlenih za 2984. Uzme li se u …

Nastavi čitati “Razvitak Jugoturbine – Rast broja radnka”

Ime “Jugoturbina” prvi je puta spomenuto u lokalnoj štampi 16. travnja 1954. u “Karlovačkom tjedniku” br. 16 iz te godine. Više se ne spominje tvornica “Edvard Kardelj” jer je poduzeće promijenilo ime.

Tjednik piše da je počela proizvodnja nekoliko parnih turbina za mornaricu (brodogradilišta Split i 3. maj, Rijeka) te da je iz Bregane stigla oprema i strojevi za proizvodnju dizel motora. “Karlovački tjednik” br. 30., 1954.

“Nedavno su u Francuskoj kupljena dva luksuzna, moderna i brza autobusa koji imaju avionska sjedala, grijanje, radio i zvučnike. Ovim autobusima tvornica će svakog dana prevoziti iz Zagreba u Karlovac visokokvalificirane stručnjake.” “Karlovački tjednik” br. 4., 1954.

Početkom 70-ih godina Jugoturbina je imala velike poznate financijske i razvojne teškoće. Nabrojit ćemo one najvažnije: – Tehnološki složena proizvodnja te investiciono nezavršena da zadovolji potrebe domaćeg i vanjskog tržišta. – Nemogućnost dobivanja trajnih obrtnih sredstava za proizvodnju i nabavu materijala odgovarajuće kvalitete i rokova. – Nepostojanje dugoročnih kredita poslovnih banaka za kreditiranje njenih kupaca. …

Nastavi čitati “Razvitak vanjskotrgovinske funkcije”

U tvornici “Edvard Kardelj” u Karlovcu uskoro će se dovršiti izrada prve brodske turbine jačine 420 konjskih sila. Uskoro započinje proizvodnja protutlačnih turbina snage 250 kilovata koje su sada u projektiranju. “Vjesnik”, 6 rujna 1952.

Nakon dužeg ispitivanja i pokusa, koji su pokazali dobar rezultat, Tvornica parnih turbina izradila je prvu količinu postrojenja za umjetnu kišu. Tvornica očekuje atest o ispravnosti postrojenja, da bi mogla započeti proizvodnju prve serije od 700 takvih postrojenja. Taj će se proizvod izvoziti u bliskoistočne zemlje, osobito u Tursku. “Karlovački tjednik”, br. 22, studeni 1953.

Tvornica ‘Edvard Kardelj’ iz Karlovca traži za svoj konstrukcioni ured u Zagrebu nekoliko strojarskih inženjera i kontruktora… Oglas u “Vjesniku” 13. rujna 1952.

Konstrukcija i proizvodnja velikih parnih turbina, dizelskih motora i centrifugalnih pumpi, tehnički, tehnološki i znanstveni je izazov kakav si mogu priuštiti samo velike ili razvijene zemlje, kakova Jugoslavija u 1949, 1954 ali i kasnije nije bila. To znači da je trud, entuzijazam i znanje zaposlenih inženjera, tehničara bio znatno iznad prosjeka Jugoslavije. Da bi se …

Nastavi čitati “Tehnička, tehnološka i znanstvena dostignuća Jugoturbine”

List bilježi da je za direktora “Jugoturbine” izabran Hugo Gazin. Došao je poslije direktora pukovnika Luke Knezovića. (“Karlovački tjednik br. 32 iz kolovoza 1954.”)

Oglasom u dnevnim novinama tvornica ‘Edvard Kardelj’ traži što više inženjera i strojarskih tehničara i tehničara elektrostruke… Osim njih tvornica traži veći broj strojobravara, kovinotokara, metaloglodača, metalobravara i druge stručne radnike… (Oglas u “Vjesniku”, veljača 1953.)

Tvornica parnih turbina “Edvard Kardelj” dobila je nedavno narudžbe iz Turske za isporuku 700 diezel agregata za navodnjavanje. Centrifugalna sisaljka, proizvod tvornice, daje u minuti 800 litara vode na visinu od 25 metara, čime se mogu navodnjavati prilično velike parcele zemlje. (“Karlovački tjednik” br. 12, rujan 1953.)

Nakon dužeg ispitivana i pokusa, koji su pokazali dobar rezultat, Tvornica parnih turbina izradila je prvu količinu postrojenja za umjetnu kišu… Tvornca očekuje atest o ispravnosti postrojenja, da bi mogla započeti proizvodnju prve serije od 700 takvih postrojenja… Taj će se proizvod izvoziti u bliskoistočne zemlje, osobito u Tursku… (“Karlovački tjednik” br. 22, studeni 1953.)

U Mrzlom Polju završeni su glavni radovi na izgradnji četiri velike hale i energetski objekti i počela je montaža strojeva u ovdašnjoj tvornici ‘Edvard Kardelj’… N rijeci Mrežnici izgrađen je novi most dug 80 metara… U radničkom naselju izgrađeno je 40 jednokatnica sa 170 konfornih jednosobnih, dvosobnih i trosobnih stanova. U naselju su i dva …

Nastavi čitati ““Vjesnik” Prosinac 1952.”

Razvoj Jugoturbine 1973. i dalje o kojem smo prethodno pisali bitno je vezan za njezinu stratešku orijentaciju prema svjetskom tržištu. To najbolje ilustrira podatak da je učešće izvoza u ukupnom prihodu u 1979. godini iznosio tek 5%, 1980. godine 11%, a 1985. godine čak 44%. U 1985. godini odnos konvertibilnog izvoza i uvoza ostvaren je …

Nastavi čitati “Jugoturbina – Planiranje i razvoj novih poslova”

Tvornica ‘Edvard Kardelj’ iz Karlovca izvan svog proizvodnog programa proizvodi diezel motore tipa DTM od sedam konjskih sila… Poljoprivredne i ribarske zadruge imaju 40 posto popusta od prodajne cijene. (Oglas u “Vjesniku” 30. Svibnja 1952.)

Tvornica je organizirana kao Složeno podužeće “Jugoturbina”, poslovni sistem kao dioničko društvo. Radne organizacije organizirane su kao društvena poduzeća. Po ugovoru o snivanju dionički kapital podijeljen je na 10.000 dionica nominalne vrijednosti 250 USD.

Tvornica Edvard Kardelj iz Karlovca izbacila je iz proizvodnje (isporučila, op.) prvu seriju od 30 diezel motora. Motori će biti isporučeni kupcima u Srbiji i Makedoniji. U proizvodnji se nalazi još 70 takvih motora. Cijena motora je 260.000 dinara. (“Vjesnik”, Srpanj 1953.)

Poduzeće Edvard Kardelj iz Karlovca traži inžinjera-ekonomista za dužnost komercijalnog rukovodioca… Poželjno je da ima iskustva u strojogradnji, te da zna ili se služi engleskim, njemačkim ili francuskim jezikom. Plaća solidna i stan osiguran u novogradnji… Oglas u “Vjesniku” Srpanj 1952.

U razdoblju od 1973. do 1992. godine realizirani su sljedeći investicioni programi: – Tvornica pumpi počela je raditi u novoj proizvodnoj hali – Organizirana proizvodnja elemenata namjenske proizvodnje u novoizgrađenoj Tvornici plinskih turbina – Izgrađen nov suvremeni restoran društvene prehrane (1600m2) – Izgrađena nova proizvodna hala u kojoj je organizirana proizvodnja kliznih ležajeva (4500m2)- Izveden …

Nastavi čitati ““Investicije Jugoturbine (od 1973. nadalje)””

Tvornica Jugoturbina osnovana je rješenjem vlade FNRJ od 24.07.1949. godine pod nazivom Tvornica “Edvard Kardelj” a registrirana je kod financijske uprave JNA u registru vojno privrednih poduzeća. Rješenjem Nadzornog odbora grada Karlovca od 31.03.1954. godine prihvaćena je odluka Radničkog savjeta tvornice o promjeni naziva “Edvard Kardelj” u naziv “Jugoturbina” – Tvornica turbina i strojeva Karlovac. …

Nastavi čitati “Orgnaizacijske forme i osnivanje Jugoturbine”

Obrazovanje kao jedna od najbitnijih odrednica opstanka tvornice bilo je nedorečeno, bez cjelovite koncepcije, s nedovoljnim brojem i neusklađenom strukturom zaposlenih. Za primjer neka posluži informacija da je tvrtka u trenucima financijske krize zapošljavala 35 diplomiranih inžinjera strojarstva što je još uvijek bilo nedovoljno s obzirom na obim proizvodnje. Zbog potrebe za radnicima definiran je …

Nastavi čitati “Obrazovanje radnika”

Proces rada u Jugoturbini je zahtjevao obrazovano profilirane radnike, koji su tada dolazilili iz svih djelova zemlje. Velik broj mladih ljudi skolovao se da bi radio u Jugotubini i živio u Karlovcu. Većina ih je bila odvojena od svojih roditelja i bili su prinuđeni svoj problem problem stanovanja rješiti u Karlovcu. Izgradnjom tvornice izgrađeno je …

Nastavi čitati “Zadovoljenje stambenih potreba zaposlenika”

Zaposlenici u Jugoturbini imali su navike i potrebe kao i mogućnosti za veoma razvijene oblike sportskog i društvenog života, odmora i rekreacije. Organi upravljanja su financijski potpomagali sve oblike sporta i rekreacije. Sportski timovi Jugoturbine bili su u mnogim disciplinama predvodnici. Istovremeno djelatnici Jugoturbine su aktivno sudjelovali u raznim djelatnostima sporta, rekreacije i drugih aktivnosti …

Nastavi čitati “Odmor i rekreacija”

Skupština Složenog poduzeća na svojoj sjednici održanoj 16.11.1990. godine donijela je odluku o prestanku postojanja Složenog poduzeća obrazlažući tu odluku stečajem Tvornice parnih turbina, najavom stečaja Tvornice pumpi i nepostojanjem nikakave poslovne koncepcije koja bi opravdala razloge postojenja SP-a Jugoturbina. 17.12.1990. Okružni privredni sud u Karlovcu svojim je rješenjem otvorio postupak likvidacije na poduzećem Jugoturbina. …

Nastavi čitati “Prestanak postojanja Jugoturbine”

Kroz godine rada i iskustva u rješavanju konstrukcijskih i proizvodnih problema, sve se više znanosti unašalo u proizvode i postupke. Sve češće se koristila vlastito razvijena elektronika, razvojni labaratorij, računalni programi te informatika i organizacija podržana računalima. Krajem 60-ih osnovana je jedinica “Istraživanje i razvoj”, a krajem 70-ih “Institut Jugoturbine”. Razvoj osnovnih proizvoda ostao je …

Nastavi čitati “Znanstveni napredak”

Jugoturbina je bila vrlo aktivna u raznim aktivnostima zaposlenika kao što su humanitarne i kulturne aktivnosti. Od humanitarnih aktivnosti posebno se ističu aktivnosti dobrovoljnih davalaca krvi, sekcija za borbu protiv raka, te aktivno dobrovoljno društvo vatrogasaca.  Od kulturnih aktivnosti zaposlenici Jugoturbine su imali aktivnosti u području folklora, muzičkoj i dramskoj sekciji te likovnoj sekciji. U …

Nastavi čitati “Ostale aktivnosti Jugoturbine”

“Naređujem da se u Karlovcu izgradi tvornica parnih turbina za potrebe ratne i trgovačke mornarice. Nositi će ime Edvarda Kardelja.” General Ivan Gošnjak

Jačanjem uloge vanjske trgovine i prodajom sve složenijih objekata kod nas i u svijetu se pojavljuje potreba za izdvajanjem inžinjeringa iz proizvodnih u specijaliziranu organizaciju. Također i marketnig u tom razdoblju započinje svoje prve korake, pa se uz razvoj marketinga u Jugoturbini razvijaju i i ostale službe vanjske trgovine koje mogu pratiti sve vrste najsloženijih …

Nastavi čitati “Razvoj inženjeringa i marketinga”

“Prijelazna zastava Centralnog odbora Saveza sindikata Jugoslavije dodjeljena je tvornici “Edvard Kardelj” iz Karlovca, jer su radnici ovladali kompliciranom proizvodnjom. Uz to priznanje najboljim radnicima dodijeljeno je i 70.000 dinara novčane nagrade” (“Borba”, 8. svibnja 1952)

“Prvog maja proraditi će naša prva tvornica parnih turbina “Edvard Kardelj” koja je podignuta u Karlovcu, tvornica također može proizvoditi i brodske motore, te ima 18.000 četvornih metara hala i proizvodnog pogona.” (“Borba”,08. siječnja 1953.)

Zakonski propisi omogućili su da se osnivanjem internih banaka u velikim sustavima, kakava je 1978 godine bila i Jugoturbina, ponovno objedini financijska funkcija cijelog sustava pri čemu su interne banke dobile mogućnost da obavljaju u ograničenom obujmu neke bankarsk poslove. Vodeći računa o racionalnom trošenju likvidnih sredstava u cijelom sustavu Jugoturbine, donesena je odluka da …

Nastavi čitati “Razvoj računovodstvene i financijske funkcije u Jugoturbini”

Jugoturbina je radila na zadovoljenju svojih djelatnika ne samo kroz uvjete na poslu nego i na poboljašnju životnih standarada svih svojih djelatnika a i ostalih građana Karlovca. Tako je Jugoturbina kroz godine svog poslovanja organizirala razne izlete i druženja (Ples na Plitvicama), otvorila je radničko odmaralište u Punatu na Krlu, izgradila dječje igralište na Švarči, …

Nastavi čitati “Zanimljivosti vezane uz Jugoturbinu”

“Tvornica Edvard Kardelj iz Karlovca izvan svog proizvodnog programa proizvodi diesel motore tipa DMT od sedam konjskih sila. Poljoprivredne i ribarske zadruge imaju 40 posto popusta od prodajne cijene.” “Vijesnik”, 30. svibnja 1952.

Davne 1976. godine u Hrvatskoj a točnije u gradu na četiri rijeke Karlovcu je proizveden prvi pomoćni motor po licenci SULZER s oznakom 12 ZV 40/48, te u Karlovcu i danas postoji tvrtka čije ime je Adriadiesel koja je zadužena za održavanje i opskrbu rezervnim djelovima tog motora kao i svih proizvedenih poslije njega.

Nakon proizvodnje prvog SULZER 12 ZV 40/48 motora 1976. godine, proizvodnja je krenula uzlazećom putanjom te su do kraj 1977. godine proizvodena još dva pomoćna motora marke SULZER s oznakom 12 ZV 40/48. Proizvodnja pod licencom SULZER je nastavljena još dugi niz godina te je tvrtka Adriadiesel i dalje jedan od vodećih dobavljača rezervnih djelova …

Nastavi čitati “Napredak proizvodnje SULZER 12 ZV 40/48”

Na današnji dan davne 1988. godine tvrtka Jugoturbina je isporučila jedan od svojih motora pod oznakom 12 ZV 40/48 za potrebe kupca “Atomenergoexport Moskva”. Tvrtka i danas postoji pod nazivom Adriadiesl i dalje se uspješno bavi proizvodnjom pomoćnih motora.

Adriadiesel se bavi proizvodnjom vlastitog pomoćnog motora po vlastitoj licenci i nacrtu. Naziv tog motora je “Adria 40”. Uz proizvodnju bavi se i prodajom rezervnih djelova i uslugama servisa na vlastitim motorima. Adria 40 zadovoljava sve potrebene standarde i do sada se je pokazao kao proizvod na koji se možete osloniti.

Zbog zahtjeva tržišta i razvoja proizvodnje tvrtka Adriadiesel je morala nastaviti razvijati svoj proizvod u korak s vremenom, tako je došla i nova verzija vlastitog motora pod nazivom “Adria 40S” koji je od svog prethodnika “Adria 40” bio poboljšan u pogledu snage, potrošnje goriva i raznih standarada nastalih u razdoblju razvoja novog proizvoda.

2010. godine započeli smo s projektom revitalizacije šest diesel motora Zgoda-Sulzer 6ZL40/48 za novi 3. i 4. blok nuklearne elektrane Mochovce u Slovačkoj. Motori su tijekom druge polovine 2010. i prve polovine 2011. godine kompletno revitalizirani u pogonima Adriadiesela i otpremljeni natrag u NPP Mochovce.

“Sredinom rujna 2007. godine u nuklearnoj centrali Temelin u Češkoj desila se havarija na motoru 12ZV40/48, koji je inače isporučen od poljskog proizvođaća Zgode. Češka strana je kontaktirala Adriadiesel u smislu potrebe, tj. mogućnosti hitne isporuke novog motora. U dogovoru s našim ruskim partnerom, vlasnikom 6. motora 12ZV40/48 koji je u postupku revitalizacije kod nas, …

Nastavi čitati “Projekt TEMELIN (12ZV 40/48)”

“Potpisan je ugovor s firmom Koridor,koja zastupa firmu Elektrodinamika iz Moskve, a vezano na procjenu stanja motora 12 ZV 40/48 u NPP Kurskaja i NPP Smolenskaja. Izvođenje radova je u tijeku. Za Atomtechnoprom vršimo nadzor nad puštanjem u rad 12 ZV 40/48 u NPP Novovoronjež.” Interne novine “Adriadiesel” (2010.)

“Za 2007. g. smo sa firmom MiD 3. Maj ugovorili isporuku komponenti za glavne motore Sulzer 7RTA-48T-B za ukupno 6 gradnji. Isporuka će se obavljati sukcesivno od travnja do prosinca 2007. Sa MiD-om 3. Maj su u tijeku i pregovori o ponudi za izradu komponenti za novi motor u njihovom proizvodnom programu, RTA-50 flex sa …

Nastavi čitati “UGOVOR SA MiD-om 3. MAJ”

“Pregovori/razgovori s našim ruskim partnerima oko aktiviranja ponovne proizvodnje motora 12ZV40/48, našeg “bestsellera” za ruske nuklearke, započeli su još prije 3-4 godine. I tako je došlo do ideje da započnemo proizvodnju sličnog motora, bez licencijskih odnosa, kao naš novi vlastiti proizvod – i u konačnosti rodio se ADRIA 40, 12-cilindarski 4- taktni diesel motor, V-izvedbe, …

Nastavi čitati “Projekt 3x DGS ADRIA 40 za NPP Rostov 3”

“Službeni razgovori započeli su već početkom ove godine, bilo je više sastanaka i u Karlovcu i u Moskvi sa našim ruskim partnerima Promenergokomplektom iz Nižnjeg Novgoroda. I konačno 26.04.2012 potpisan je novi ugovor za proizvodnju i isporuku tri nova diesel generatorska seta ADRIA 40 za Rostov 4.” Interne novine “Adriadiesel” (2012.)

“”Adriadiesel d.d. je pustio u rad Sustav automatskog upravljanja motorima AD40 (ZL/ZV40). Prilikom uhodavanja sustava od 4.7. do 8.7. prisutan je bio gospodin Aleksej Remnev, predstavnik kompanije ZAO «Znanstveno-proizvodno poduzeće «Automatizirani sustavi» iz Rusije. Novi sustav izrađen je na temelju suvremene mikroprocesorske tehnike koji osigurava upravljanje motorom kod ispitivanja na ispitnoj stanici, monitoring, dijagnostiku neispravnosti …

Nastavi čitati “Novi sustav za automatsko upravljanje motorima na ispitnoj stanici”

“Sredinom mjeseca lipnja planira se završetak radova u MORH-u, na brodu Andrija Mohorovičić, koji traje mjesec dana. Remontni radovi su zvedeni na motorima tipa Sulzer 6 TD 48 i 5 BAH 22.m Za Dunavski Lloyd su u tijeku pregovori oko poslova servisa kopče na brodu Sloga, kao i kompletan servis motora Deutz SBA 8M 528 …

Nastavi čitati “Servisi i remonti”

“U periodu od 22.kolovoza do 12. rujna naši djelatnici Zvonko Tomičić, Dušan Škarić, Mijo Ivančić, Juraj Ivšić i Boris Madžarac boravili su u NPP Temelin zbog 10-godišnjeg remonta motora 12ZV40/48. Adriadiesel je bio nosilac cijeloga posla, radili smo ga u suradnji s češkim firmama ČKD i Energoservisom. Posao je uspješno obavljen, a ugovoren je identičan …

Nastavi čitati “Remont motora u Češkoj”

“U NP Novovoronezhu, u Rusiji, u suradnji s firmom MG Servis, izvršena je defektaža oštećenog generatora na motoru 12ZV40/48 nakon čega se očekuje i popravak istog te pružanje usluge nadzora nad ugradnjom i puštanjem u rad U Bimalu d.d” Interne novine “Adriadiesel” (2010.)

“Dana 28.12.09 izvršeno je ukrcavanje gotovog ZV 40/48 motora na labudicu tranposrtne kompanije Zagrebtrans, koja je dopremila motor do destinacije u Rusiji. 04.01.2010 otpremljen je motor do želj. stanice u Karlovcu gdje je izvršeno carinjenje i daljnja otprema. Ovaj 6. motor je naručen za istog kupca, rusku firmu Atomtechnoprom ali za razliku od prethodnih 5 …

Nastavi čitati “Otprema “Z” motora”

“Sa tvrtkom ČKD PRAHA DIZ obavljen je i dogovor oko zajedničkog nastupa u Slovačkoj republici, u nuklearnoj elektrani Mochovce, gdje smo pred ugovaranjem remonta šest motora 6 ZL 40/48, a početak radova očekuje se tijekom prvog kvartala sljedeće godine.” Interne novine “Adriadiesel”

Nakon proizvodnje prvog SULZER 12 ZV 40/48 motora 1976. godine, proizvodnja je krenula uzlazećom putanjom te su do kraj 1977. godine proizvodena još dva pomoćna motora marke SULZER s oznakom 12 ZV 40/48. Proizvodnja pod licencom SULZER je nastavljena još dugi niz godina te je tvrtka Adriadiesel i dalje jedan od vodećih dobavljača rezervnih djelova …

Nastavi čitati “Proizvodnja SULZER motora”

“Sredinom Kolovoza započeli su radovi na instalaciji 3 generatorska seta Adria 40 u Rostov 3. Tim povodom, tokom kolovoza i rujna, zbog nadzora nad izvođenjem radova u Rostovu su boravili dva specijalista iz Adriadiesela i jedan iz Končar GiM. Nastavak radova na instalaciji očekuje se sredinom studenog.” Interne novine “Adriadiesel”

Welcome to WordPress. This is your first post. Edit or delete it, then start writing!