POZIV NA GLAVNU SKUPŠTINU Adriadiesel d.d.
Prestanak postojanja Jugoturbine
Skupština Složenog poduzeća na svojoj sjednici održanoj 16.11.1990. godine donijela je odluku o prestanku postojanja Složenog poduzeća obrazlažući tu odluku stečajem Tvornice parnih turbina, najavom stečaja Tvornice pumpi i nepostojanjem nikakave poslovne koncepcije koja bi opravdala razloge postojenja SP-a Jugoturbina. 17.12.1990. Okružni privredni sud u Karlovcu svojim je rješenjem otvorio postupak likvidacije na poduzećem Jugoturbina. Nakon otvaranja likvidacije pojedina poduzeća iz njenog sastava nastavljaju dalje poslovati kao potpuno samostalne tvrtke. Jedna od samostalnih tvrtki je i Adriadiesel koja i danas uspješno funkcionira.
Odmor i rekreacija
Zaposlenici u Jugoturbini imali su navike i potrebe kao i mogućnosti za veoma razvijene oblike sportskog i društvenog života, odmora i rekreacije. Organi upravljanja su financijski potpomagali sve oblike sporta i rekreacije. Sportski timovi Jugoturbine bili su u mnogim disciplinama predvodnici. Istovremeno djelatnici Jugoturbine su aktivno sudjelovali u raznim djelatnostima sporta, rekreacije i drugih aktivnosti u gradskim organizacijama. Posebno je bitno izdvojiti organizaciju odmora i rekreacije radnika na moru. Jugoturbina je posjedovala odmarališta na Bobovištu na otoku Braču te u Pirovcu. Kasnije je izgrađeno i odmaralište na Krku.
Zadovoljenje stambenih potreba zaposlenika
Proces rada u Jugoturbini je zahtjevao obrazovano profilirane radnike, koji su tada dolazilili iz svih djelova zemlje. Velik broj mladih ljudi skolovao se da bi radio u Jugotubini i živio u Karlovcu. Većina ih je bila odvojena od svojih roditelja i bili su prinuđeni svoj problem problem stanovanja rješiti u Karlovcu. Izgradnjom tvornice izgrađeno je naselje Švarča koje je djelomično zadovoljilo potrebe prvih prispjelih radnika. Samački hoteli su bili jedini smještaj za mlade radnike uključujući i cijele obitelji. U okvirima stambenih programa osigurana su sredstva za gradnju 100 stanova.
Obrazovanje radnika
Obrazovanje kao jedna od najbitnijih odrednica opstanka tvornice bilo je nedorečeno, bez cjelovite koncepcije, s nedovoljnim brojem i neusklađenom strukturom zaposlenih. Za primjer neka posluži informacija da je tvrtka u trenucima financijske krize zapošljavala 35 diplomiranih inžinjera strojarstva što je još uvijek bilo nedovoljno s obzirom na obim proizvodnje. Zbog potrebe za radnicima definiran je cjelovit i obuhvatan program potpore obrazovanju i angažiranju radnika.
Orgnaizacijske forme i osnivanje Jugoturbine
Tvornica Jugoturbina osnovana je rješenjem vlade FNRJ od 24.07.1949. godine pod nazivom Tvornica “Edvard Kardelj” a registrirana je kod financijske uprave JNA u registru vojno privrednih poduzeća. Rješenjem Nadzornog odbora grada Karlovca od 31.03.1954. godine prihvaćena je odluka Radničkog savjeta tvornice o promjeni naziva “Edvard Kardelj” u naziv “Jugoturbina” – Tvornica turbina i strojeva Karlovac. Kasnije, te iste godine, odnosno 15.12.1954. godine, izmjenjeno je ime u – Jugoturbina – tvornica parnih turbina i diesel motoraKarlovac, sa sjedištem u Karlovcu, Mrzlo Polje 155 što je kasnije izmjenjeno u Mala Švarča 155. Naziv tvornice ponovno je promjenjen odlukom radničkog savjeta 23.05.1969. godine i od tada je puni naziv tvornice – Jugoturbina – tvornica parnih turbina diesel motora i pumpi Karlovac.
“Investicije Jugoturbine (od 1973. nadalje)”
U razdoblju od 1973. do 1992. godine realizirani su sljedeći investicioni programi:
– Tvornica pumpi počela je raditi u novoj proizvodnoj hali
– Organizirana proizvodnja elemenata namjenske proizvodnje u novoizgrađenoj Tvornici plinskih turbina
– Izgrađen nov suvremeni restoran društvene prehrane (1600m2)
– Izgrađena nova proizvodna hala u kojoj je organizirana proizvodnja kliznih ležajeva (4500m2)- Izveden novi vrelovodni sistem s novim toplinskim stanicama i kompletno rekonstruiranim sistemom centralnog grijanja u postojećim proizvodnim prosorima
– Izgrađena je nova kanalizacijska mreža za oborinsku i fekalnu vodu, projektirana je i i izvedena tako da se priključi na novi južni gradski kolektor
– Potpuno je rekonstruirana električna visokonaponska mreža
– Za potrebe Valjaonice izgrađen spreminik mazuta (500m3)
– Izgrađeni su novi putovi, ograde, autobusna ugibališta i stajališta, rekonstruirana željeznička pruga
– U suradnji s Općinom izgrađen je novi most preko Mrežnice, bitan uvijet za ovakav razvoj južne industrijske zone
– Osposobljen veliki skladišni prostor za potrebe trgovine na Turnju
“Vjesnik”, Srpanj 1952.
Poduzeće Edvard Kardelj iz Karlovca traži inžinjera-ekonomista za dužnost komercijalnog rukovodioca…
Poželjno je da ima iskustva u strojogradnji, te da zna ili se služi engleskim, njemačkim ili francuskim jezikom. Plaća solidna i stan osiguran u novogradnji…
Oglas u “Vjesniku” Srpanj 1952.
“Vjesnik”, Srpanj 1953.
Tvornica Edvard Kardelj iz Karlovca izbacila je iz proizvodnje (isporučila, op.) prvu seriju od 30 diezel motora. Motori će biti isporučeni kupcima u Srbiji i Makedoniji. U proizvodnji se nalazi još 70 takvih motora. Cijena motora je 260.000 dinara.
(“Vjesnik”, Srpanj 1953.)